Valiant 42 SE Pullman

ACCOMMODATIES

• Perfect voor cruisende koppels en af en toe gasten
• Eigenaren slaapkamerindeling is een pullman aan bakboord met opslag aan stuurboord
• Opslag voorin is geweldig
• Net achter de salon is enorm
• De bank aan bakboord maakt een mooie grote tweepersoonsbed voor gasten
• Eettafel biedt plaats aan zes
• De kombuis is groot met veel werkruimte en opslag, evenals alle voorzieningen
• Navigatiestation aan stuurboord is een geweldig kantoor
• Achter aan bakboord is een gigantisch toilet met een douche en aan stuurboord is enorme opslag
• Het cockpit is diep en veilig met stuurwielbesturing, stevige achterrail naar de instap en een harde dodger en het is heerlijk veilig
• Toegang tot de machinekamer via het toilet en onder de trap
• Grote en geweldige U-vormige kombuis met veel opslag
• Andere voorzieningen zijn de geweldige voorraadkast van Valiant
• Voldoende ventilatie met elf openingen en veel open luiken
• Kasten afgewerkt en veel bekleed met ceder
• Prachtig kerseninterieur met teak en essen vloer
• Veel doordachte functies
• Lichten omgebouwd naar LED
• Hella ventilatoren

GALLEY EN TOILET

De kombuis bevindt zich in het midden en aan bakboord, in een traditionele offshore U-vormige configuratie en op deze Valiant is het zelfs nog beter. De kombuis is iets groter met de zij-ingang en je krijgt extra kasten en superieure lades. (Om voor te sterven!) De kombuis is compleet. Je hebt een gimbal Force Ten roestvrijstalen propaanfornuis en oven, dubbele roestvrijstalen spoelbakken, een op maat gemaakte kruidenrek, Formica werkbladen, extra grote lades, opbergkasten en opslag boven/onder het aanrecht. Er is een Panasonic extra houdplaat en bovenlader geïsoleerde deksels. De koeldeksels, pot- en panopslag en boekenplank hebben allemaal op maat gemaakte vergrendelbare tonbouten voor zwaar weer, blauwe waterzeilen.

• Zij-ingang maakt een grotere kombuis mogelijk met extra kasten en enorme lades
• Lucht/water gekoelde koelcompressor (2014)
• Apart vriesvak
• Force 10, driebrander propaanfornuis, oven en grill
• Dubbele diepe roestvrijstalen spoelbakken
• Drukwater mengkraan met uittrekbare sproeier
• Handmatige voetpomp voor zout water
• Handmatige voetpomp voor zoet water
• Gefilterd watersysteem
• Magnetron
• Afvallade
• Klassieke Valiant voorraadkast (om voor te sterven)
• Drankopslag in tafel
• Goede opslag en werkbladen

PLUMBING:

• 100 gallons zoet water in twee roestvrijstalen tanks onder de banken voor gemakkelijke vervanging
• Dekvulling
• Tankbewaker voor alle tanks

DE TOILET:

• Het meest ongelooflijk grote toilet achterin
• Lavac toilet
• Nieuwe slangen
• 25 G. Houdtank (nieuw) en Y-klep
• Dekpomp
• Doucheslang en gordijn
• Wastafel in het toilet

MEER PLUMBING:

• Watermaker!

PROPANE:

• Kast in de cockpit aan bakboord achterkwart
• Geventileerd en correct
• Solenoïde en drukmeter
• Één 20lb tank met ruimte voor een reserve
• Drijft de fornuis.

ELECTRICAL

• 12v DC
• 110v AC
• Aansluitpaneel
• 30 ampere walstroomaansluiting
• 30 ampere walstroomkabel
• 50 ampere walstroomadapter
• Westerbeke 5kw generator (achterkant opnieuw opgebouwd 2020)
• Trace 2500 watt omvormer
• 5 huisbatterijen (NIEUW AUGUSTUS 2025)
• Balmar 621-120-DV Alternator-12 volt 120 ampere dubbele poulie en regelaar (2018)
• Balmar MC-TS-A Alternator Temperatuursensor (2020)
• Air Marine Windgenerator op de achtersteun

ELECTRONICA

Het navigatiestation is precies wat een goed offshore vaartuig navigatiestation zou moeten zijn. Alle instrumenten zijn goed zichtbaar, allemaal professioneel en correct geïnstalleerd. Alle elektronica is van recente vintage en van topkwaliteit. Het navigatiestation is bekabeld voor een pc, NMEA-interface gereed, heeft extra opslag, boekenplanken voor operationele handleidingen, een opslagkast voor de pc en een roestvrijstalen retaining bar op de stuurmanstoel.

• ICOM 126 DSC/VHF met luidspreker.
• Furuno 1850 Radar met afstandsbediening in de cockpit.
• Northstar DGPS 941XD bekabeld voor pc.
• Calrion Chelsa
• Klok en barometer (Messing)
• Radar: Furuno gemonteerd op de achterste boog
• GPS Northstar 941XD
• ICOM 126 VHF met DSC en luidspreker
• B&G Wind, Snelheid, Diepte
• Herhaler bij het navigatiestation
• Alle instrumenten in de cockpit
• Prachtig navigatiestation/scheepskantoor
• Autopilot, ram en bediening (Nieuw 2018)
• Monitor Windvane stuur systeem

ZEILEN EN TOUWAGE

De Valiant 40-42 behoort tot de eerste prestatiecruisers. Het ontwerp biedt eigenlijk zeileigenschappen die veiligheid en comfort niet opofferen voor snelheid. Er is een reden waarom koppels voor Valiants kiezen. De boot is ontworpen als een echte cutter, wat betekent dat de zeilen kleiner en gemakkelijker te beheren zijn. Het grootzeil heeft een hoge aspectverhouding en de giek is niet lang, wat betekent dat het gemakkelijk is om het grootzeil te reven. Als een cutter houdt ze van zowel voorzeilen en wanneer het winderig wordt, kun je de fok oprollen en comfortabel doorgaan met een gereefd grootzeil en staysail. De Valiant met zijn echte cutterzeil is alles wat een offshore zeilboot zou moeten zijn. De eigenaren melden dat ze zeer comfortabel hove to kan liggen in ruwe omstandigheden, altijd mijn voorkeur. De Valiant is ontworpen en gebouwd om veilig en comfortabel over oceanen te zeilen.

• Echte offshore cutterzeil
• Geverfde aluminium mast en giek
• Masttreden (opvouwbaar)
• Dubbele verstaging echte cutterzeil
• Lopende achterstagen
• Brughoogte 59'
• Staal rigging
• Performance Marine hard vang
• Solide vang
• Valiant 42 boegspriet, reling
• Navtec bevestigingen
• Downwind paal op rail op de mast

ZEILVOORRAAD:

• Volbatten grootzeil (2 reven)
• Lazy-Z Jack-systeem voor grootzeil
• Genua (2019)
• Profurl oprolsysteem
• Aangeknoopte staysail
• 3/4 oz Drifter Doyle
• Grootzeil is Mid boom zeilen naar de traveler voor de dodger met zeil geleid naar de cabinehuis lier
• Fok car tracks met lijnstoppers
• Spin halyard met jammer & cleat
• Navtec dubbel geïsoleerde achterstag
• Navtec integrale achterstagversteller
• Outhaul

LIERS:

• Primaire zeilliers Lewmar 58CST
• Staysail zeilliers Lewmar 40CST op de cabine
• Grootzeil lier Lewmar 44CST op de cabine
• Halyard lieren op de mast (twee)
• Lijnstoppers op de mast en op de giek

HULL EN DEK

Er is een reden waarom serieuze zeilers voor een Valiant kiezen. De bouwkwaliteit behoort tot de beste die er is. Van de handgelegde solide glasvezel romp, tot de verbinding van de romp en het dek, tot de dekplaten met versterkte gebieden van solide glas waar dekhardware aan is bevestigd. Alles aan een Valiant is serieus overgebouwd. Er is niets fragiels aan haar. De solide aard van de boot is duidelijk vanaf het moment dat je aan boord stapt. Het vakmanschap is ongelooflijk, aangezien de boot in de VS in Texas wordt gebouwd door een groep hoogopgeleide ambachtslieden die persoonlijke trots hebben in de kwaliteit van het werk. Valiant is trots op het feit dat ze zoveel stellen naar zee heeft gestuurd in een boot die voor de zee is gebouwd. Als je naar een Valiant kijkt, weet je al dat dit het best ontworpen en veiligste oceaanvaartuig is dat bestaat voor twee personen om de wereld te zeilen. Je zult onmiddellijk weten dat dit een superieur vaartuig is.

• Handgelegde solide glasvezel romp
• Moderne lange vin kruising kiel met skeg-hangende roer
• Gelaagd dek versterkt met solide glas in gebieden voor het bevestigen van dekhardware en hoogdichtheid structurele schuim in gebieden met hoge belasting
• Geïsoleerde rompzijden tot aan de waterlijn
• Kiel is extern gemonteerde loden ballast bedekt met 3M5200 en doorgebout met zeventien ¾ inch roestvrijstalen J-bouten met roestvrijstalen achterplaten
• Skeg-roer is gebouwd met een solide roestvrijstalen as en interne stalen kern die is ingekapseld in hars en schuim en handgelamineerd met glasvezel om een van de sterkste roeren ter wereld te vormen
• Uitzonderlijk roestvrijstalen werk, inclusief de Valiant boegspriet en ankerplatform
• Massieve Valiant rubrail met roestvrijstalen stootrand
• Valiant hard dodger met verwijderbare midden- en zijramen
• Bimini
• Onderwaterverf is Trinidad SR Groen 09
• Antislip: Pearl Gray
• Bovenkant: Imron Wit met Imron Blauwe walvis en bootstrepen gewaxed 09
• Blauwe bijpassende canvas
• Solide roestvrijstalen achterrail naar instappoorten
• Hoge levenslijnen
• Binnacle met stuurwielbesturing
• Stuurwiel is verwijderbaar
• Overgedimensioneerde cockpitafvoeren
• Zwemladder, instapladder
• Boegpulpit heeft een op maat gemaakte stoel!
• Mastveiligheidspulpit
• Aluminium voetrail
• Buitentrim is minimaal
• Vier dorades met doradebeschermers
• Elf openingen van roestvrij staal met schermen
• Grote openingen met schermen
• Hefkraan voor buitenboordmotor
• Motorsteun

COCKPIT:

• Valiant Hard Dodger
• Bimini en verbindingsstuk met helder paneel voor zichtbaarheid
• Linnen canvas
• Cockpitkussens

GRONDTAKEL:

• Primair is 45lb CQR anker met 325' 5/16" HT ketting
• Secundair 45lb Bruce met 50" ketting en 300' nylon 5/16" lijn
• Lighthouse elektrische lier met cockpit afstandsbediening en digitale uitlezing
• Gedeelde kettinglocker met pijpbocht en pad oog
• Dekwas systeem

MECHANISCH

• 16.000 BTU airconditioner
• Westerbeke 42B dieselmotor
• 1 1/4" roestvrijstalen as
• Max prop met drie bladen
• Reserve prop met twee bladen
• Druppelvrije PSS asafdichting
• Elektrische bilgepomp
• Handmatige bilgepomp
• Zoetwaterpomp
• Dekwaspomp

DIVERSEN

• Onderkant baan 2021
• Mooie Fairclough Winter Cover
• PFD's zes
• Twee gooi kussens
• Twee flaresets, niet actueel
• Brandblussers - drie, voorhut, kombuis en cockpitkast
• Motorruimte brandblusmiddel
• Toeter
• Hoogwater bilge alarm
• GFCI stopcontacten
• Levensvlot - Givens 6 man in kanister - moet opnieuw gecertificeerd worden
• Handmatige bilgepomp in cockpit
• Dieselverwarming (2016)

UITSLUITINGEN

Persoonlijke spullen van de eigenaar, gereedschap en alles wat hier niet specifiek is vermeld.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.