Simpson 48

Accommodatie

ANAPA is een boot met drie hutten, twee achterhutten plus een dwarsgelegen hut in de stuurboothuid op het brugdek. De stuurboothuid heeft een grote badkamer helemaal voorin met een aparte douche en de twee hutten aan de bakboordzijde delen een centrale badkamer. De hoofdruimte is goed door de hele boot, 194 cm bij de ingang van de salon, aflopend naar 186 cm.. de huiden geven 193 cm tot 188 cm bij de boeg. De afwerking en het interieur zijn uitstekend met perfect afgedichte en geschilderde oppervlakken. Ventilatie is bovengemiddeld, veel opening luiken, twee naar voren gerichte openslaande ramen in de salon en zelfs een groot schuifraam in de kombuis. Perfecte plafondplaten met talrijke LED-lampen.

De indeling is interessant als een offshore ontwerp.. er is een aparte sectie bij de ingang met een naar voren gerichte navigatiestation en een wand die de salon beschermt tegen de elementen. De kombuis bevindt zich aan de bakboordzijde in deze sectie. De treden naar de stuurboothuid bevinden zich in deze sectie naast het navigatiestation en de treden naar de bakboordhuid zijn in de salon.

Entertainment van een SAMSUNG LED TV en AUDIOPIPE stereo met binnen- en buitenspeakers.

Douches

Één in elke badkamer met warm water van een 40 liter boiler.

Keuken

• Dubbele roestvrijstalen gootsteen
• SMEV vierpits kookplaat en oven
• 110VAC voorlader koelkast
• 12VDC bovenlader vriezer

Batterijen & Elektronica

Het AC-systeem van de boot is 110VAC, walstroominlaat, distributie en cabine-uitgangen. VICTRON 30 ampère oplader. NOVAPAL 2000 watt 12/110 omvormer.

             

Het DC-systeem van de jacht is 12VDC.                  

               

• Batterijen;                         
  •  5 x 180 ampère loodzuuraccu's (2024)                   
  •  2 x startaccu's voor de motor          
                  

             

Aanvullend opladen door hoofdmotor 60 ampère generatoren, 1600 watt zonnepaneelarray c/w OUTBACK 80 ampère zonne-regelaar en 2000 watt HONDA generator. Batterijbeheer door VICTRON.

             

5 automatische elektrische bilgepompen.

Navigatie & Elektronica

• RAYMARINE C90 kaartplotter
• Handheld GPS
• STANDARD HORIZON QX 2000 VHF met extra microfoon
• RAYMARINE 400 G AST autopilot
• OCTOPUS hydraulische ram (2023)
• ICOM MA-510TR AIS
• RAYMARINE ST70 windinstrument
• ACR Global Fix GPS EPIRB
• IRIDIUM 9555 met optimizer en extra batterij

Machines

• YANMAR 3JH2CE bakboord
• YANMAR 3JJ3E stuurboord
• SD31 zeildrives met 3-blad FLEXOFOLD PROPS (6.000 USD!)
• 100 lph CRUISE RO watermaker 110VAC
• HONDA 2Kw 110VAC generator

Dekuitrusting

• 2 X BARBAROSSA HARKEN 53.3 primaire cockpit lieren
• 2 x HARKEN 42 grootzeil lieren
• 1 x HARKEN 42 hijslier
• 1 x HARKEN 42 riflier

• 10 x LEWMAR dekluiken
• Davits
• Gasopslag

De boot heeft een grote opslagcapaciteit, aan de stuurboordzijde op het dek is er een grote kast gecreëerd tijdens de verbouwing die de ruimte innam van een tweede brugdek hut. De watermaker is hier geplaatst. Helemaal vooraan bij elke boeg voegen nog twee kasten toe aan de opslag.

Mast & Rigging

60' BOMAR mast met dubbele parallelle verstaging, masttop cutter tuigage. 12mm, 10mm en 8mm staand tuig, allemaal nieuw in 2020.

Zeil Inventaris

• 40 sqm Dacron LEE grootzeil (6 jaar)
• 120% Dacron fok op furler (10 jaar)
• 120% composiet fok (10 jaar)
• 30 sqm zelfkerende stagzeil op furler (6 jaar)
• 120 sqm asymmetrische spinnaker met snuffer

Grondtackle

• SIMPSON LAWRENCE 1200 watt ankerlier
• 35 kg LEWMAR DELTA
• 30 kg CQR
• 70m G43 ketting, nieuw en ongebruikt
• 20m extra ketting
• Voldoende nylon lijn

Zodiac & Buitenboordmotor

• CARIBE licht 11.5 (2023)
• YAMAHA 20 pk

Zijde en Luifels

• Stijve bimini met helm en zijschaduw
• Zonneschermen
• Cockpitkussens

EXTRAS

• Handgereedschap
• Elektrisch gereedschap
• Veel reserveonderdelen
• Reserve vaste bladen
• Wasmachine

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.