Pieter Beeldsnijder Gouwzee

Pieter Beeldsnijder Gouwzee 1977 – Klassiek Stalen Zeilschip met KarakterAlgemeen Overzicht van het SchipDe Pieter Beeldsnijder Gouwzee uit 1977 is een stalen zeilschip met een lengte van 9 meter en een breedte van 2,65 meter. Het schip is ontworpen met een hard-chine romp en heeft een buitenste helmstoksturing. De diepgang is 1,15 meter, waardoor het schip geschikt is voor gebruik op binnenwateren, meren, rivieren en kanalen. De doorvaarthoogte van 10 meter maakt het mogelijk om onder de meeste hoge bruggen op binnenwateren door te varen, vooral met de mogelijkheid om de mast onafhankelijk te verlagen.Pieter Beeldsnijder Gouwzee nu in de online veiling. Iedereen kan bieden tot 16 maart 2026.Bouw en MaterialenDe romp is volledig van staal, wat bijdraagt aan de robuustheid van het schip. De masten zijn van hout, en het dek is voorzien van teak, wat een klassieke uitstraling geeft. De boot weegt ongeveer 4.500 kilogram en is uitgerust met een zelflozende cockpit. De buitenkant vertoont roestplekken, en de mast heeft een nieuwe verflaag nodig. Deze elementen zijn zichtbaar en moeten in overweging worden genomen bij de aankoop.Interieur en LeefruimteBinnen biedt de Gouwzee een stahoogte van 1,80 meter, wat voldoende bewegingsvrijheid biedt. Er zijn drie vaste slaapplaatsen en één extra slaapplaats beschikbaar. De indeling omvat een eetgedeelte en een oven, waardoor het verblijf aan boord comfortabel is voor korte vakanties of weekendtrips. Zeiluitrusting en TuigageHet schip is uitgerust met twee masten en drie zeilen: een fok, een genoa en een grootzeil. De staat van de zeilen wordt als redelijk beschreven. Het zeilplan is geschikt voor beginnende zeilers, deels vanwege de stabiele zeileigenschappen van het schip. De mast is uitgerust met een mechanisme waarmee deze gemakkelijk en onafhankelijk kan worden verlaagd, waardoor het schip geschikt is voor solozeilers of gebruik op wateren met lage bruggen.Motor en Technische InstallatieDe Gouwzee is uitgerust met een inboard dieselmotor van het merk Saab, met een vermogen van 10 pk. De motor wordt elektrisch gestart en heeft één cilinder. De motor is van hetzelfde jaar als het schip (1977) en is volgens de eigenaar nog steeds operationeel. Het brandstofverbruik is ongeveer 1,5 liter per uur, met een dieseltank van 45 liter. De kruissnelheid is ongeveer 10 kilometer per uur. Elektriciteit aan boord wordt geleverd via een dynamo en een zonnepaneel, met een 12v en 220v systeem. Er is één batterij met een capaciteit van 100 Ah.Uitrusting en Extra'sOp het dek zijn er een zwemladder, zitplaatsen op de kuip en pushpit, een reling en twee ankers met ketting en lijn. De veiligheidsuitrusting omvat een handmatige bilgepomp. Documentatie zoals de motorhandleiding en een onderhoudslogboek zijn beschikbaar. Gebruik en ZeilervaringDe huidige eigenaar heeft het schip vier jaar in bezit en regelmatig gebruikt voor vakanties. De boot is voornamelijk gebruikt op binnenwateren, meren, rivieren en kanalen. De eigenaar beschrijft het schip als een vriendelijk zeilschip dat goed geschikt is voor beginnende zeilers. Dankzij het vlakke voordek is er veel ruimte beschikbaar op het dek, en de patrijspoorten zorgen voor een aangename temperatuur in de zomer.Geschiedenis en Speciale KenmerkenDe Gouwzee is ontworpen door de gerenommeerde Nederlandse jachtontwerper Pieter Beeldsnijder, wat het schip een bepaalde historische waarde geeft. De huidige eigenaar geeft aan dat het schip onmiddellijk na aankoop kan worden verplaatst.ConclusieDe Pieter Beeldsnijder Gouwzee uit 1977 is een klassiek stalen zeilschip met een functionele indeling en een karakteristiek ontwerp. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn aan de buitenkant, biedt het schip een solide basis voor zeilers die op zoek zijn naar een traditioneel schip met ruimte voor persoonlijke aanpassingen. De combinatie van een werkende motor, een onafhankelijk verlaagbare mast en een praktische indeling maakt dit schip geschikt voor recreatief gebruik op binnenwateren.