Southern Ocean 62 Centreboard Ketch
Te koop via
XAangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
| Merk | Southern Ocean |
|---|---|
| Model | 62 Centreboard Ketch |
| Bouwjaar | 1983 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | €200.000 |
| Soort aanbod | Zeil |
| Categorie | Ketch |
| Lengte | 18.9 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Monfalcone, Gorizia, Italië |
| BTW-status | BTW betaald |
| Lengte over alles | 18.9 m |
|---|---|
| Lengte bij waterlijn | 14.9 m |
| Dekblak | 4.65 m |
| Max diepgang | 3 m |
| Min. diepgang | 2 m |
| Kieltyp | kielzwaardboot |
| Verdrijving | 26000 kg |
| Ballast | 8100 kg |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Ford Sabre |
| Motor model | 120 |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1983 |
| Motorend | 120 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Propeller typ | 3-blads |
| Propeller grondtsof | Bronze |
| Hoezen |
|
|---|---|
| Electrische Uitrusting |
|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Uitrusting Buiten |
|
| Tuigage |
|
| Zeilen |
|
| Ontwerper | E.G. Van de Stadt |
|---|---|
| Bouwer | Southern Ocean Shipyard Ltd |
| Hutten voor gasten | 4 |
| Gastentoiletten | 3 |
| Brandstoftanks | 1270 Liters |
| Zoetwater reservoirs | 1200 Liters |
| Afvalwatertanks | 4 |
| Rompvorm | Monohull |
| Ankelier | Elektrische ankelier |
| Reddigsboot capaciteit | 10 |
Beschrijving
MCA Cat-2 gecodeerde Ocean 62 Centreboard ketch van de legendarische Southern Ocean Shipyard. In 2002 en opnieuw in 2017 gerenoveerd en nu klaar om de oceanen van de wereld te verkennen.
VERDER COMMENTAAR VAN DE MAKELAAR:
TILDA (ex ‘OCEAN LEDA’) is een zeer gewilde centreboard variant van de Ocean 62, een latere ontwikkeling van de cultklassieker Ocean 60 van Southern Ocean Shipyard Ltd in Poole, VK. Met capabele en tijdloze romp lijnen van Van De Stadt en gemakkelijk te hanteren dankzij haar ketch tuigage, is TILDA de perfecte basis voor serieuze oceaanavonturen of commerciële activiteiten met MCA Cat 2 codering die nu is verleend.
Profiterend van talrijke renovaties gedurende haar leven, inclusief de meest recente in 2017 na aankoop door haar huidige eigenaren voorafgaand aan hun geplande Atlantische circuit inclusief deelname aan de 2021 ARC Rally.
De specificaties van TILDA omvatten:-
• GRP constructie met lichtblauwe geschilderde bovenbouw
• Hydraulische centreboard met 2.00-3.00m diepgang
• Teak gelegd zijdekken en cockpit
• Ketch tuigage met elektrische oprol yankee en staysail
• Spinnaker en gennaker
• Lewmar elektrische halyard lier
• Raymarine elektronica inclusief plotters en radar
• Vier hutten, drie toiletten indeling met achterste hut en tot 12 slaapplaatsen
• Mahonie interieur timmerwerk
• Ford Sabre 120pk motor met 3-bladige MaxProp
• Twee generatoren
• Watermaker
• Omgekeerde cyclus airconditioning
• Warmwater verwarmingssysteem
• Elektrische toiletten
• Holding tanks
• Tender davits
• 3.50m AB tender met buitenboordmotoren
COMMENTAAR VAN DE EIGENAAR:
TILDA werd in 1983 gebouwd bij de Southern Ocean Shipyard boven de specificaties van Lloyds en gelanceerd met de naam OCEAN LEDA VI. Southern Ocean Shipyard, destijds gevestigd in Poole VK, waar momenteel Sunseeker Superyacht Shipyards zijn gevestigd, bouwde de grootste seriegebouwde jachten ter wereld, Ocean 80, 75, 71 ('Ocean Spirit' met Sir Robin Knox-Johnson & Leslie Williams won zowel de Around Britain in 1970 als de Cape to Rio in 1971; 'Issobel' met John Kretschmer in 1991 overleefde verschrikkelijke Force 13 of de zogenaamde Force Unlucky in de Midden-Atlantische Oceaan; 'Elmo’s Fire' eigendom van Giovanni Soldini), 62, 60, en de beroemde Gallant 53 ('Express Crusader' met Dame Naomi James in 1978 vestigde het wereldrecord rond de wereld, de eerste vrouw die solo rond de wereld zeilde via Kaap Hoorn; 'Huck Finn III' eigendom van Vittorio Malingri).
Ocean 62 is een luxueuze privévariant van een enorm succesvolle charterboot, Ocean 60, waarvan er veel in het Caribisch gebied te zien zijn. Totaal zijn er iets van dertig Ocean 60 gebouwd en vermoedelijk rond de twintig Ocean 62. Tilda is een 62-voet goed uitgeruste, goed zeilende, extreem comfortabele cruiser in uitstekende staat. Volledig gerestaureerd in 2002 bij OMI AB in Orust, Zweden tot beter dan nieuwe staat en genoemd Tilda, alle systemen afgesteld, getest en bijgewerkt. In 2017 werd ze uitgebreid gerenoveerd in Southampton en ontving nieuwe zeilen, staande en lopende tuigage. In 2018 en 2019 in Burriananova, Spanje werd ze geüpgraded met verschillende nieuwe items, waaronder een boegschroef en zonnepanelen om de hoogste normen te bereiken.
Specificaties
BOUW
RCD Status:
• RCD Status: Ons begrip is dat de jacht is vrijgesteld van de essentiële veiligheidsvereisten van Richtlijn 94/25EC (Richtlijn Recreatieve Vaartuigen) omdat zij is gebouwd en in gebruik is genomen binnen de EU vóór 1998.
• De stabiliteitskenmerken van dit vaartuig kwalificeren het voor gebruik in Categorie 0, gedefinieerd als Onbeperkt.
• Oorspronkelijke constructie onder toezicht van Lloyds
Rompkonstrukie:
• Rompkonstrukie is in hand-lay marine grade glasvezelversterkte polyester boven de Lloyds-norm
• Awl Grip Bahamas Blue afwerking
• Twee lagen International Micron 99 antifouling – januari 2023
Dek & Superstructuur Constructie:
• Sandwich GRP dek en superstructuur met eindkorrel balsa kern.
• Teak gelegd dek
• Teak gelegd cockpitzitplaatsen en cockpitvloer
Kiel & Roer:
• 2,00 meter vin kiel plus een centerboard kiel met een diepgang van 3,00 meter.
• Hydraulische ram, pakking, waterdichte stalen doos bevinden zich onder de vloerplaat van de salon voor.
• De hydraulische ram kan worden geactiveerd door middel van een 24vDC elektro-hydraulische pomp of een handmatige hydraulische pomp. Onderhouden in 2025. Laatstgenoemde functioneert via een stalen handgreep en een schakelaar voor OP/NEER beweging, gelegen onder de vloerplaat van de salon voor.
• Semi-gebalanceerd half-skeg GRP roer – verwijderd en gecontroleerd in 2023
• Roerstock van roestvrij staal
• Drie roerlagers.
MACHINERIE
Motor & versnellingsbak:
• Sabre 120 marinediesel motoren, gemarineerd door Sabre Engine van de Ford 2715 basis motor 6-cilinder, natuurlijk geaspireerd, watergekoeld marinediesel die 120pk produceert
• Borg Warner 71C reductieversnellingsbak met een reductieverhouding van 2.1:1
• Aquadrive anti-vibratie koppeling en PSS asafdichting
• De geschatte brandstofverbruik van de motor zijn: @800 RPM: 3 liter/uur, @1200 RPM: 6 liter/uur, @1600 RPM: 8 liter/uur, @2100 RPM: 18 liter/uur, @2350 RPM: 25 liter/uur (maximale kruissnelheid)
Service & Onderhoud:
• Datum van laatste motorservice – 2024
Propulsie & Sturing:
• Asdrijf met 38mm diameter roestvrijstalen as
• MaxProp 610mm diameter 3-bladige veerpropeller
• Semi-gebalanceerd half-skeg roer.
• Hydraulisch intrekbare Max Power boegschroef
ELECTRISCHE SYSTEMEN
Spanningssystemen:
• 24vDC primaire huishoudelijke systeem met 24vDC startcircuit en 220v AC via walstroom of generatoren.
• Victron Energy BMV-712 Bluetooth batterijbewakingssysteem
Batterijbanken:
• 4x 225Ah 12vDC servicebatterijen aangesloten in serie en parallel om 450ah @ 24vDC te leveren
• 2x 97Ah 12vDC motorstartbatterijen
• 4x 50Ah 12vDC boegschroefbatterijen
• 100Ah 12vDC stereo systeem batterij
• 110Ah 12vDC primaire generator startbatterij
• 100Ah 12vDC secundaire generator startbatterij
Opladen / Omvormer:
• Victron Energy Skylla-I 24vDC 100Amp, 3-output servicebatterijlader.
• Victron Energy Blue Smart lader 12vDC 30Ah, 3 outputs generator en stereo batterij lader
• Mastervolt MASS Sine 25/1500 1.500w omvormer
Generatoren:
• Westerbeke 12kw 220vAC dieselgenerator
• Generatoruren – ongeveer 8.500 aan het einde van 2024
• Datum van laatste generatorservice – 2024
• Fischer Panda PMS 4500 FCB 3.8w 220vAC dieselgenerator
• Generatoruren – ongeveer 7.500 aan het einde van 2024
• Datum van laatste generatorservice – 2024
Alternator:
• Prestolite 24vDC 175Amp motor-geïnstalleerde alternator
Zonnepanelen:
• 2x 78W Solbian Nominale lading: 6.5 A @ 24V
• Laadregelaars
Walstroom:
• Victron Energy 3600W 230V isolatietransformator.
• 220vAC walstroom systeem
PLUMBING & GAS SYSTEMEN
Vers water:
• Geperst vers water met 24vDC hogedrukpomp
• De warme watercircuits worden geleid naar goed geïsoleerde warmwatertank, verwarmd door motor of 220vAC dompelverwarmingselement
• Extra handmatige verswaterpomp voor de kombuis
• Dek verswaterdouche
Zout water:
• Extra handmatige zoutwaterpomp voor de kombuis
• Dekwaspomp
Watermaker:
• Enwa MT 4500 SSH 220vAC omgekeerde osmose watermaker die ongeveer 180Lt/h produceert
Bilgepompen:
• 24vDC hoofd elektrische bilgepomp
• 4x 24vDC automatische bilgepompen voor kombuis, generator, motor, batterijbox, navigatiestation, mastvoet.
• 3x handmatige bilgepompen
• 1x mobiele handmatige bilgepomp
TANKAGE
Brandstof:
• Ongeveer 1.270 liter totale watertankcapaciteit in 2x 600 liter stuurboord en bakboord GRP-tanks plus 70 liter roestvrijstalen dagtank
Vers water:
• Ongeveer 1.200 liter totale watertankcapaciteit in 2x 600 liter stuurboord en bakboord GRP-tanks
• Meter op het coachroof
Vuilwatertanks:
• 2x grijswatertanks met automatische bilgepomp – 38 liter achter, 54 liter voor
• 2x zwartwatertanks
NAVIGATIE & COMMUNICATIE APPARATUUR
In de Cockpit:
• Raymarine GPS Chartplotter E90W bij het stuur
• Raymarine gesloten-array radar scanner
• Raymarine/Drive unit Neco Marine Type DU80
• Raymarine ST60 wind-, snelheid- en dieptedisplays met transducers
• Constellation stuurkompas bij de stuurkolom
Bij de Kaarttafel:
• Raymarine GPS Chartplotter E120W
• AIS Vesper Marine WatchMate XB-8000 smartAIS Transponder
• Wi-fi navigatie-instrumenten integratiesysteem
Communicatieapparatuur:
• VHF DSC Radio met cockpitluidspreker
• 2x Draagbare waterdichte VHF Radio
DOMESTIC EQUIPMENT
Kombuis:
• Gimbal gasfornuis met twee branders en oven
• Afzuigkap
• Top opening koelkast
• Diepvriezer voor oceaanovertochten
• Dubbele gootsteen met geperst warm en koud water
• Extra handmatige vers- en zoutwatervoorzieningen
• Waterverwarmer, koffiezetapparaat en toaster
Wasserij:
• 220vAC wasmachine
Toiletten:
• 3x Jabsco 24vDC elektrische maritieme toiletten.
• Warm en koud geperst water en douches
Verwarming & Ventilatie:
• 220vAC omgekeerde cyclus airconditioning systeem met uitgangen door het interieur en 4x compressor pompen
• Storebro 220vAC 17kw element water-gebaseerd vloerverwarmingssysteem met coils en ventilatieopeningen in alle hutten
Entertainment:
• Radio/CD/MP3 met Bluetooth, luidsprekers en subwoofer in de salon
ACCOMMODATIE
Samenvatting van Accommodatie:
• Tot 12 slaapplaatsen in achterste master dubbele hut, twee twin/dubbele gastenbunkhutten, voorste bemanningshut met 4 bunks en twee verdere occasionele zitplaatsen in de salon.
Accommodatie Afwerking:
• Het teak interieur is gebouwd volgens top-niveau maritieme timmerstandaarden in marine multiplex en teak timmerwerk
• Alle hoeken en randen zijn afgerond met consistente stralen, met gebruik van gelamineerd of massief hout, alle oppervlakken zijn afgewerkt met een zware laag vernis.
• Teak en holly vloerplanken
• Witte vinyl plafondpanelen met teak latten
• Witte kunstlederen bekleding
• Corian werkbladen in toiletten
• Gordijnen en jaloezieën
Accommodatie indeling van Voor:
Voorste Bemanningshut:
• Toegankelijk via voorste stuurboord toiletten of vanaf het dek
• Boven- en onderbunks aan stuurboord en bakboord
Bakboord Gastenhut:
• Twin bunks
• Onderste bunk trekt uit om een grote dubbele slaapplaats te creëren
• Kledingkast
• Toegang tot en-suite toiletten met douche
Stuurboord Gastenhut:
• Twin bunks
• Onderste bunk trekt uit om een grote dubbele slaapplaats te creëren
• Kledingkast
• Toegang tot en-suite toiletten met douche
Salon:
• Grote U-vormige bank aan stuurboord die dient als occasionele zitplaats
• Eettafel aan stuurboord met opklapbare bladeren
• Kasten en planken boven en buitenboord
• Grote L-vormige bank aan bakboord die dient als occasionele zitplaats
• Tafel met geïntegreerde opbergkast aan bakboord
• Kasten en planken boven en buitenboord
• Opbergkasten en dressoir achter aan stuurboord
• Frigobar in de salon
Kombuis:
• U-vormige kombuis achter de salon aan stuurboord
• Inboard gootstenen
• Uitgebreide opbergruimte in kasten, kasten en lades
• Top opening koelkast
• Top open diepvriezer die kan worden omgebouwd tot vriezer
Kaarttafel:
• Achter de salon in doorloopgang naar stuurboord
• Voorwaarts gerichte kaarttafel
Achterste Toiletten:
• Achterste toiletten in doorloopgang naar stuurboord
• Dient als toiletten voor de masterhut achter of dagtoiletten
• Douche
Eigenaarshut:
• Middenlijn dubbele slaapplaats
• Bank aan stuurboord
• Kaptafel en kruk aan bakboord
• Kledingkasten
• Douche
DEKUITRUSTING
Rigg:
• Ketch rig met wit geverfde aluminiumlegering sparren
• Hoofdmast met 2 sets van spreiders
• Mizzenmast met enkele set spreiders
• Selden hoofdmastboom
• Selden Type 30 rod vang voor hoofdmastboom - 2021
• Roestvrijstalen draad staande tuigage – 2017 (gecontroleerd 2025)
• Lopend tuig – 2017/18
• 3-reef voor het grootzeil met 2 beschikbaar als enkele lijnreef via Selden-systeem
• Checkstays
• Bamar MEJ 2.02 elektrische furler voor yankee - gereconditioneerd in 2020
• Bamar MEJ 1.02 elektrische furler voor staysail
• 2x spinnakerstokken
Winches:
• 2x Lewmar 65ST 2-snelheid handmatige zelftailende primaire cockpitwinches
• 2x Lewmar 55ST 2-snelheid handmatige zelftailende secundaire cockpitwinches
• 2x Lewmar 46ST 2-snelheid handmatige zelftailende cockpitwinches
• 1x Lewmar 42ST 2-snelheid handmatige zelftailende cockpitwinch
• 2x Lewmar 48ST 2-snelheid handmatige zelftailende hoofdmastwinches
• 2x Lewmar 46ST 2-snelheid handmatige zelftailende hoofdmastwinches
• 1x Lewmar 44ST 2-snelheid handmatige zelftailende hoofdmastwinch
• 1x Lewmar 42STE 2-snelheid elektrische zelftailende hoofdmastwinch
• 3x Lewmar 30ST 2-snelheid handmatige zelftailende mizzenmastwinches
Zeilen:
• Hood Dacron battened grootzeil met 3-reef - 2006
• Hood Dacron battened mizzen met 2-reef - 2006
• Hood Dacron battened mizzen staysail – 2006
• One Sails Dacron furler yankee met UV-bescherming – 2017
• One Sails Dacron furler staysail - 2017
• Spinnaker 200 sqm tri-radiaal, 1.50 oz gewicht, nylon doek, met snuffer.
• Gennaker Hood met snuffer.
Algemeen:
• Roestvrijstalen reling en pushpit met achteropening
• Dubbele reling en roestvrijstalen stagen
• Zij-boarding poorten
• Simpson roestvrijstalen davits met 175kgs hefvermogen
• Roestvrijstalen en teak zij-boarding trappen
• Grote opvouwbare cockpittafel
• Cockpitdouche
• Roestvrijstalen pulpits aan de basis van de hoofdmast
• Cockpit- en volledige dekverlichting
• Magma Catalina Gourmet gas BBQ
Ankeren & Meren:
• Lofran's Falkon 24vDC 2.000w omkeerbare ankerlier met afstandsbediening
• Rocna Vulcan 55kgs anker met 80m van 12mm ketting
• Fortress FX-125 tweede anker
• CQR 35kgs derde anker
• Bruce vierde anker
• Mooringslijnen – 2018
• Fenders
Hoezen, Kussens & Canvas:
• Cockpitkussens
• Spayhood
• Bimini
• Boomzeil op hoofd- en mizzen
• Lazy jacks en tassen
Bijboot & Buitenboordmotor:
• AB Ventus 350 RIB
• Op maat gemaakte hoes
• Yamaha 20pk buitenboordmotor
• Mariner 3,3pk buitenboordmotor
VEILIGHEIDSAFSTELLING:
Algemene opmerking over veiligheidsuitrusting: Elke veiligheidsuitrusting zoals reddingsvlotten, Epirbs, brandblussers en fakkels enz. zijn meestal persoonlijk voor de huidige eigenaar(s) en als ze aan boord worden gelaten als onderdeel van de verkoop van een gebruikt vaartuig, kan het nodig zijn om routinematig onderhoud, vervanging of wijziging uit te voeren om aan de specifieke behoeften van een nieuwe eigenaar te voldoen.
Levensreddend:
• 10-man ISO reddingsvlot
• EPIRB Ocean Signal 406Mhz EPIRB
• Opblaasbare reddingsvesten met harnassen + herlaadkit + 3x Persoonlijke AIS
• Opblaasbare IOR Danbuoy
• Horseshoe reddingsboeien met noodlicht
• Redingsling
• Passieve radarreflector + reserve
• Pyrotechnische SOLAS fakkels
• Elektrische en handmatige mistsignaalhoorn
• Hoge kracht zoeklicht
• Offshore Eerste Hulp Kit
• Veiligheidsmes
• Verrekijkers Steiner + Zeiss
• Sextant Freiberger
• Barometer, Hygrometer, Thermometer WEMPE
• Boothaken
Brandbestrijding:
• Brandblussers 4x + automatisch in de machinekamer 1x
• Branddeken in de kombuis
Disclaimer
Grabau International Italia biedt de details van alle vaartuigen te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van enig vaartuig waarborgen, en de details vormen geen onderdeel van enige overeenkomst. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Alle vaartuigen worden aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving. Grabau International Italia biedt professionele jachtoverdracht en juridische overdracht van eigendom voor alle jachten volgens de ABYA Gedragscode, waarbij alle aanbetalingen en eindbetalingen worden verwerkt via veilige, speciaal voor dat doel bestemde klantrekeningen. Onze speciale klantrekeningen zijn in vertrouwen geschreven bij Natwest Bank en we zijn volledig verzekerd.
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Aangeboden door:
Grabau International
Groot-Britannië
Services
- BootverzekeringBootverzekering