Numarine 37XP-17

OVERZICHT

De volgende beschikbare 37XP is Hull #10 in de serie met beschikbare leverdata in augustus 2026. Na de verkoop van 7 37XP-modellen in de afgelopen 3 jaar zijn we blij om de verschillende indelingen en opties te bespreken die beschikbaar zijn, waar ik hieronder kort op inga.

Een samenvatting van de technische details van de 37XP is als volgt: volverdringingsstalen romp, composiet superstructuur, 365 GRT expeditie jacht met een bereik van meer dan 5.000 nm, de mogelijkheid om een tender van 8,5 m + 3 jetski's op het boottdek te vervoeren, 5 of 6 cabine-indelingen, aangewezen strandclub en jacuzzi op het zonnedek met een volledige barservice.

De 37XP is een verbeterde versie van de kleinere 32XP. Ze heeft dezelfde breedte als de 32XP, maar er zijn 4 meter toegevoegd voor de bulkhead van de machinekamer, waardoor het volume voor gasten en bemanning is vergroot, evenals het bovenste dek en de sky lounge. Dit heeft de serviceniveaus drastisch verbeterd, waardoor de gastenaccommodaties direct kunnen worden verbonden met het bemanningsgebied en de wasserij, wat resulteert in naadloze service. Er is extra ruimte gecreëerd voor een aangewezen wasserij met inloopkoeling en vriesruimte, waardoor de 37XP 30 dagen autonoom kan varen.

Meerdere indelingen zijn beschikbaar met 5, 6 of 7 cabineconfiguraties. Zelfs met een sky-lounge op het bovenste dek kan de 37XP een indeling met 6 cabines hebben met een ruime master aan dek voor op het hoofddek + 5 cabines beneden. Een andere populaire indeling die we hebben gedaan op 2 37XP-modellen die in 2023 zijn geleverd, is een bioscoopkamer op het lagere dek die de plaats inneemt van een van de cabines. We hebben 2 37XP-modellen die in aanbouw zijn en die privé-eigenaren dekken op het bovenste niveau hebben, inclusief een ruime woonruimte, inloopkast en een enorme masterbadkamer die een douche en bad kan bevatten.

Er is een extra meter toegevoegd achter de machinekamer, waardoor grotere technische ruimtes en een garagegebied mogelijk zijn met opslag voor watersportuitrusting. Het strandclubgebied is airconditioned en heeft een volledige bar met koelkast en ijsmachine en een half bad. Een extra wasserij met wastafel is ook een handige functie voor de bemanning. Kuststroomomvormers zijn ook mooi verborgen met aangewezen airconditioningseenheden om de eenheden op de juiste temperaturen te houden wanneer ze in gebruik zijn en om eventuele oververhittingsproblemen te voorkomen.

Met een volume van 365 bruto ton heeft de 37XP echte oceaanvaardigheden met haar volverdringingsstalen romp. In lijn met die ontdekkersmentaliteit heeft het boottdek een 3 ton davit en voldoende ruimte om gemakkelijk een tender van 9 m + drie volle jetski's te vervoeren en nog steeds ruimte te hebben voor extra uitrusting.

Belangrijke hoogtepunten zijn:

• Uitgebreide ramen op het hoofddek en in de mastercabine
• Master en-suite gelegen vooraan op het hoofddek
• Mogelijk om een privé masterdek te hebben waar de sky lounge zich normaal bevindt
• Groot boottdek dat tot een tender van 8,5 m + 3 jetski's kan vervoeren
• Volverdringingsstalen romp met composiet superstructuur
• 5 of 6 cabine-indelingen beschikbaar
• Groot volume van 365 bruto ton
• Aangewezen strandclubgebied achteraan
• Indrukwekkend bereik van 5.000 nm
• Uitgebreide hardtop zoals te zien op Hull #2 in deze brochure
• Jacuzzi en ingebouwde zonnebedden op het bovenste dek

Opmerking - Foto's in deze presentatie tonen Hull #9 in de serie.

TECHNISCHE DETAILS
Totale lengte- 37.176 m
Breedte- 8.00 m
Diepte incl. propellers- 2.71 m
Vers water tank- 3.000 liter
Zwart water tank- 1.900 liter
Brandstoftank- 51.000 liter
Motoren- MAN 900 pk IMO TIER III
Verdringing- half-beladen/280 t vol-beladen/300 t
Max snelheid- 15 knopen
Cruisesnelheid- 12 knopen
Bereik- 5000 nm
Internationale bruto tonnage- Onder 500 GT

EIGENAARSACCOMMODATIE
Gelegen op het bovenste dek bestaat de volledige breedte accommodatie uit een groot slaapgedeelte met een SuperKing bed, omringd door grote kasten die een persoonlijke kleedruimte creëren. Het bed kijkt uit op de achterste schuifdeuren met uitzicht over het bovenste dek en in de horizon. De toegang is vanuit de bovenste lobby, langs de ruime kast en opslagruimte met een ingebouwde kluis, minibar en dumb waiter naar de achterste kamer.

Er is een make-up tafel met stoel aan de stuurboordzijde met kasten en een kleine zithoek, aan bakboord is de grote 65” wand-tv gemonteerd in de achterste hoek, zichtbaar vanuit het bed of de bakboord zithoek en een tweede bank tegen de stuurboordzijde, verbonden met de tv is het Marantz surround sound bioscoopsysteem met Bowers & Wilkins luidsprekers, dat ook als muzieksysteem voor het genot van de eigenaar fungeert. Apple TV, Bluray-speler, Sonos-interface en satellietontvanger zijn allemaal op dit systeem aangesloten. Muziek kan ook buiten op het bovenste dek worden afgespeeld via Duitse Maestro Marine-luidsprekers voor ontspannen ontbijt of romantische zonsondergangen.

De zijramen hebben twee openende secties, één per zijde, om perfecte ventilatie te bieden wanneer airconditioning niet gewenst is, alle ramen en schuifdeuren hebben verduisteringsgordijnen naast acetic blinds met verborgen verlichting die een ontspannen sfeer creëren.

De plafondverlichting is verborgen 24v DC LED-type rond de randen van de kamer met een inbouwverlichting boven het bed. Accentverlichting onder het bed en in de raamgebieden, accentverlichting op de nachtkastjes zijn 230v AC. De en-suite badkamer heeft een groot glazen douchegebied met regendouche, “his and hers” wastafels en een gecombineerde bidet-toilet. De wastafelunit, vloer en wanden zijn in marmer gekozen om de subtiele kleurkeuzes van de eigenaar aan te vullen. Verlichting is verborgen 24v DC LED-type met speciale wandspiegelverlichting.

Het hele gebied is volledig airconditioned met 72.000 BTU aan verwarming of koeling beschikbaar, fan coils zijn rond de kamer geplaatst met bedieningselementen bij het bed; de centrale eenheid kan afzonderlijk worden uitgeschakeld van de buitenste eenheden om directe lucht over het bed tijdens het slapen te voorkomen. Een permanent lopende verse luchtvoorziening en afzuiging vanuit het douchegebied zorgt ervoor dat de kamer altijd een frisse uitstraling heeft zonder dat het nodig is om ramen te openen.

MASTERACCOMMODATIE
Gelegen vooraan op het hoofddekniveau bestaat deze volledige breedte accommodatie uit een groot slaapgedeelte met een kingsize bed tegen de voorste bulkhead, kijkend naar achteren. Het bed wordt geflankeerd door een keuze uit een inloop kleedruimte en en-suite badkamer of “his and hers” en-suite badkamers.

Aan bakboord is er een bureau en make-upgebied met stoel die naar de volledige lengte ramen kijkt, achter dit is er een ruime kast tegen de achterste bulkhead. Een 55” tv is gemonteerd boven een laag niveau eenheid met een kluis en minibar die centraal op de achterste bulkhead is geplaatst, zichtbaar voor het comfort van het bed. Geluid wordt geleverd door een Marantz-geluidssysteem met Bowers & Wilkins-luidsprekers die een kamer vul ervaring bieden. Apple TV en satellietapparatuur zijn ook aangesloten.

Aan stuurboord is er een tweede kast achteraan en een zithoek tegen het volledige lengte raam.

De zijramen hebben twee openende secties, één per zijde, om perfecte ventilatie te bieden wanneer airconditioning niet gewenst is, alle ramen hebben verduisteringsgordijnen naast acetic blinds met verborgen verlichting die een ontspannen sfeer creëren. De plafondverlichting is verborgen 24v DC LED-type rond de randen van de kamer met een inbouwverlichting boven het bed. Accentverlichting onder het bed en in de raamgebieden, accentverlichting op de nachtkastjes zijn 230v AC.

De en-suite badkamer heeft een groot glazen douchegebied met regendouche, enkele badkameroptie heeft “his and hers” wastafels en een gecombineerde bidet-toilet. De dubbele badkameroptie heeft onafhankelijke bidet-toiletten en wastafels met een centrale gecombineerde glazen douchewand. De wastafelunit, vloer en wanden zijn in marmer gekozen om de subtiele kleurkeuzes van de eigenaar aan te vullen. Verlichting is verborgen 24v DC LED-type met speciale wandspiegelverlichting.

Het hele gebied is volledig airconditioned met 36.000 BTU aan verwarming of koeling beschikbaar, fan coils zijn aan beide zijden van de kamer geplaatst met bedieningselementen bij het bed. Een permanent lopende verse luchtvoorziening en afzuiging vanuit het douchegebied zorgt ervoor dat de kamer altijd een frisse uitstraling heeft zonder dat het nodig is om ramen te openen.

GAST VIP ACCOMMODATIE
Gelegen achteraan op het lagere dekniveau zijn er twee VIP-accommodaties, één aan bakboord en één aan stuurboord die elkaars spiegelbeeld zijn. De luchtige accommodatie heeft een queensize bed dat naar voren kijkt, gelegen tegen de achterste bulkhead vooraan het en-suite gebied. Er zijn nachtkastjes aan beide zijden, aan de binnenzijde van het bed is de toegang tot de en-suite badkamer.

Buiten het bed zijn er dubbele portlichten, openend en met stormluiken, verduisteringsgordijnen naast acetic blinds met verborgen verlichting die een ontspannen sfeer creëren. Op de voorste bulkhead is er een make-up tafel of bureau met stoel en een plankenunit aan de buitenzijde. Een 42” tv is bovenaan aan de muur gemonteerd met een BOSE Solo 5 soundbar voor tv- en muziekgeluid. Ingangen voor decoder of andere entertainmentbronnen zijn beschikbaar. De plafondverlichting is verborgen 24v DC LED-type rond de randen van de kamer met accentverlichting onder het bed en in de raamgebieden, accentverlichting op de nachtkastjes zijn 230v AC.

De en-suite badkamer heeft een glazen douchegebied met verstelbare douchekop, wastafel en een gecombineerde bidet-toilet. De wastafelunit, vloer en wanden zijn in marmer gekozen om de subtiele kleurkeuzes van de eigenaar aan te vullen. Verlichting is verborgen 24v DC LED-type. Het hele gebied is volledig airconditioned met 18.000 BTU aan verwarming of koeling beschikbaar, fan coils zijn onder het bed geplaatst met luchtuitlaat aan de buitenzijde van de kamer met bediening bij het bed. Een openable port light met dead light is ook beschikbaar voor verse lucht. Het gebied wordt ook van verse lucht voorzien door het hoofd interne verse lucht systeem.

GAST TWIN ACCOMMODATIE
Gelegen vooraan op het lagere dekniveau zijn er twee Twin-accommodaties, één aan bakboord en één aan stuurboord die elkaars spiegelbeeld zijn. De accommodatie heeft twee eenpersoonsbedden die naar achteren zijn gericht, gelegen tegen de buiten- en binnenzijde en de voorste bulkhead. Er zijn gedeelde nachtkastjes tussen de bedden, de toegang tot de en-suite badkamer is centraal op de achterste bulkhead.

Buiten de bedden zijn er dubbele portlichten, openend en met stormluiken, verduisteringsgordijnen naast acetic blinds met verborgen verlichting die een ontspannen sfeer creëren. Een 42” tv is gemonteerd op de achterste bulkhead aan de binnenzijde van de badkamerdeur met een BOSE Solo 5 soundbar voor tv- en muziekgeluid. Ingangen voor decoder of andere entertainmentbronnen zijn beschikbaar. Buiten de badkamerdeur en achter het bed is er een kast met interne planken en hangruimte.

De plafondverlichting is verborgen 24v DC LED-type rond de randen van de kamer met accentverlichting onder het bed en in de raamgebieden; accentverlichting op de nachtkast is 230v AC. De en-suite badkamer heeft een glazen douchegebied met verstelbare douchekop, wastafel en een gecombineerde bidet-toilet. De wastafelunit, vloer en wanden zijn in marmer gekozen om de subtiele kleurkeuzes van de eigenaar aan te vullen. Verlichting is verborgen 24v DC LED-type. Het hele gebied is volledig airconditioned met 12.000 BTU aan verwarming of koeling beschikbaar, fan coils zijn onder het bed geplaatst met luchtuitlaat aan de buitenzijde van de kamer met bediening bij het bed. Een permanent lopende verse luchtvoorziening en afzuiging vanuit het douchegebied zorgt ervoor dat de kamer altijd een frisse uitstraling heeft zonder dat het nodig is om ramen te openen.

LAAG DEK LOBBY
Verder in is het eetgedeelte met zijn grote limed eikenhouten eettafel met stoelen die dwars op het schip zijn geplaatst en centraal gelegen, wat ontspannen zitten voor 8 personen mogelijk maakt. Boven is er een houten ontwerp met hangende 230v AC-verlichting. De voorste bulkhead heeft verlichte marmeren panelen en een centrale plankenunit, extra opbergunits zijn aan bakboord en stuurboord geplaatst, uitgelijnd met de tafel. Er zijn nog twee deuren van hier naar de zijdekken en deuren naar de hoofd lobby en keuken. De plafondverlichting is 24v DC LED-type met accentverlichting in raamgebieden, accentverlichting rond het gebied en boven de eettafel zijn 230v AC.

Het hele gebied is volledig airconditioned met 84.000 BTU aan verwarming of koeling beschikbaar, fan coils zijn in het plafond geplaatst en geduct naar uitlaten aan beide zijden van het gebied en boven de tafel door het houten ontwerp in het plafond. De salon bevat het belangrijkste entertainmentsysteem voor het jacht, een Marantz-versterker levert muziek aan de strandclub, cockpit, voorsteck en Flybridge, naast het salongebied, interne luidsprekers zijn Bowers & Wilkins en externe Duitse Maestro Marine-type. Sonos, Apple TV, satellietdecoder, Bluray-speler en extra ingangen zijn beschikbaar.

KEUKEN
Er zijn twee ingangen naar de keuken, één vanuit de salon en één vanuit het bakboordzijdeckgebied, plus de toegang voor de bemanning is via de keuken. De keuken is in een "L"-vorm ingericht met een hoofd voedselbereidingsgebied en opslag aan de zijkant. Het opslaggebied heeft drie volledige hoogte Siemens-koelkasten en één volledige hoogte wijnkoeler. Tegenover deze apparatuur is er een smalle werkblad met opslag eronder.

Het hoofdgebied heeft voldoende werkblad met een vaatwasser en opslag eronder. Koken gebeurt op een grote Siemens 5-pits kookplaat met een combinatie oven/magnetron eronder; er is een afzuigkap boven. Een dubbele spoelbak is gelegen in het werkblad aan de stuurboord achterzijde. Er zijn opslagunits onder het werkblad en wandmontage boven het binnenwerkgebied. Een dumb waiter bedient de eigenarenhut en Flybridge, naast dit is er een volautomatische koffiemachine.

Aan bakboord is er een groot raam dat natuurlijk licht in de keuken biedt, achter dit onder de toegangstrappen naar de voorsteek is er een opbergkast waar de elektrische panelen zijn ondergebracht. Voor dit is de toegang deur naar de bemanningsverblijven. De lagere deklobby biedt toegang tot de gastenaccommodaties, de trappen dalen van de hoofd deklobby naar dit gebied. Toegang tot de centrale bilge tunnel is ook in dit gebied.

Aan bakboord is er een mini-bar met koelkast en opslag voor gebruik door de gasten. Ook hier is de elektrische voedingskast voor de lagere accommodatie. Aan de stuurboordzijde is er meer opslag voor handdoeken en beddengoed van de gasten.

HOOFD DEK LOBBY
De hoofd deklobby biedt toegang van de salon naar het lagere dek, bovenste dek, mastercabine, dagtoilet en gymgebied. Het heeft een glazen trap naar de bovenste lobby en de eigenarenhut. Hier is er ruimte voor een sculptuur als de eigenaar dat wenst. De lobby, bovenste lobby en lagere lobby zijn airconditioned met 12.000 BTU fan coil die zich op het hoogste punt bevindt, zodat koele lucht door de 3 niveaus valt. De glazen wand die de gym van de lobby scheidt heeft metalen ontwerpdetaillering en wandverlichting. Het dagtoilet hier heeft een gecombineerde bidet-toilet en wastafelunit met designer wastafel. GYM De airconditioned gym biedt ruimte voor twee basis machines naar keuze van de eigenaar, een wandmontage tv voor entertainment en 18.000 BTU aan airconditioning. Er is een toegang deur naar het stuurboordzijdeck via een weersbestendige deur.

De volledige glazen rompzijde biedt uitzicht over de zee tijdens het trainen. Gordijnen voor de interne glazen wand bieden ook privacy tijdens trainingssessies en laten natuurlijk licht in de lobby wanneer deze niet in gebruik is.

SALON EN EETGEBIED
De hoofd ingang naar het salongebied is via de grote schuifdeur op de cockpit, als je het salon binnenloopt aan de bakboordzijde is er een grote “U” vormige zithoek met salontafel. Aan stuurboord is de 65” tv onder een hoek gemonteerd om zicht te bieden vanuit alle gebieden van de salon. Een grote loungestoel is hier ook te vinden. Aan zowel de bakboord- als de stuurboordzijde zijn grote ramen die de salon vullen met natuurlijk licht, twee secties hiervan, één per zijde, zijn openend om frisse luchtstroom door de salon te bieden. Esthetische gordijnen zijn gemonteerd voor privacy in de avonden met verborgen accent 24v DC LED-verlichting.

HULPSTATION
Het hulpstation is toegankelijk via een interne deur vanuit de bovenste lobby of vanuit de twee zijdeuren die openen naar het voorsteckgebied. Het gebied is volledig verglast en biedt uitstekende zichtbaarheid rondom het voorsteck en naar zee. Aan de bakboordzijde van de helm is er een klein drankbereidingsgebied en een dagtoilet voor gebruik door de bemanning. Toegang deur naar de bakboordzijde gangpad.

Aan de stuurboordzijde van de helm is er een kaarttafel, toegang deur naar het stuurboordzijde gangpad en tegen de achterste bulkhead zijn de hoofd helm stroomdistributiepaneel. Centraal tegen de achterste bulkhead is er een verhoogd zitgedeelte voor de bemanning om te ontspannen en toch de voortgang van het jacht veilig te kunnen volgen. De helm zal worden ingericht met de apparatuur die in de navigatie sectie is gedetailleerd op een ergonomische manier. Er zijn twee helmstoelen beschikbaar.

STRANDCLUB
Het strandclubgebied bevindt zich achter de transomdeur, de hoofdtoegang is wanneer de transomdeur wordt geopend en een strandgebied vormt voor baden en het clubgebied voor ontspannen binnen de structuur. Er is ook een nooduitgang naar het hoofddek en toegang via de machinekamer. Het loungedeel in teak en wit bevindt zich aan de bakboordzijde van de club met een bijpassende salontafel en aan stuurboord een bar met koelkast en ijsmachine, een zwemdouche is voorzien aan de stuurboordzijde van het strand en een volledige douche is voorzien aan de achterkant van het clubgebied.

Er is ook een kleedkamer en een aparte toilet. Dit gebied is volledig airconditioned met 36.000 BTU aan verwarming of koeling, geregeld bovenaan en creëert een luchtgordijn in de deur. Hier zijn Duitse Maestro Marine-luidsprekers voor muziek vanuit de hoofd salon eenheid. Toegang tot de stuurboordzijde wasserij met aparte wasmachine en droger plus opslag en bakboord technische ruimte voor AC hoofdvoeding controles en systemen is ook vanuit dit gebied via waterdichte deuren.

BEMANNING
De toegang tot het bemanningsgebied is vanuit de keuken via de interne trap, het is ingericht met een kapiteinscabine met en-suite en twee twin bemanningscabines ook met en-suite. Er is ook een mess/lobbygebied en wasserijgebied. Mess/Lobby/Wasserij Bij binnenkomst in het gebied vanaf de trap naar achteren heb je het wasserijgebied, hier is opslag voor linnengoed en handdoeken plus een wasmachine en droger geïnstalleerd, ruimte voor strijken. Boven zijn er elektrische distributiekasten in een kast. Ook op de achterste bulkhead van de mess, die naar het messgebied kijkt, is er een PLC-scherm voor toegang tot de botensystemen en een Raymarine-monitor voor CCTV- en navigatiemonitoring door de bemanning tijdens het varen.

Vooruit aan bakboord is het messgebied, dit heeft opslag en een werkblad met een kleine koelkast en combi-magnetron voor voedselbereiding. Zittingen en tafel zijn hier voor de bemanning voorzien. Aan de stuurboordzijde zijn er 2x volledige hoogte Siemens-vriezers plus een wandmontage tv. Het gebied heeft 24.000 BTU aan verwarming of koeling die onder de toegangstrappen is geplaatst en rond de ruimte is verdeeld met onafhankelijke controle, er is ook een open port light met dead light voor frisse lucht indien nodig. Het gebied wordt ook van verse lucht voorzien door het hoofd interne verse lucht systeem. Toegang tot de kapiteins- en bemanningscabines is vanuit deze ruimte.

Kapiteinscabine Toegang vanuit de bemanningslobby opent in een grote cabine met een tweepersoonsbed tegen de rompzijde naast een grote kast met een ingebouwde kluis voor botendocumenten. Op de achterste bulkhead is er een bureau met bureaulamp. De toegang tot de en-suite badkamer is voor de kast. Het gebied is volledig airconditioned met 9.000 BTU aan verwarming of koeling beschikbaar, de fan coil is achter de kast geplaatst met luchtuitlaat aan de buitenzijde van de kamer met bediening bij het bed. Een openable port light met dead light is ook beschikbaar voor frisse lucht. Het gebied wordt ook van verse lucht voorzien door het hoofd interne verse lucht systeem. Een 22” tv is gemonteerd op de achterzijde van de kast, ingangen voor decoder of andere entertainmentbronnen zijn beschikbaar. De plafondverlichting is blootgesteld 24v DC LED-type die in de plafondpanelen is gemonteerd. De en-suite badkamer heeft een glazen douchegebied met verstelbare douchekop, wastafel en een gecombineerde bidet-toilet.

Bemanningscabines Toegang vanuit de bemanningslobby opent in deze compacte cabines met stapelbedden tegen de rompzijde. Vooruit is er een kast voordat je de en-suite badkamer binnenkomt. Het gebied is volledig airconditioned met 9.000 BTU aan verwarming of koeling beschikbaar, de fan coil is achter de kast geplaatst met luchtuitlaat aan de buitenzijde van de kamer met bediening bij het bed. Een openable port light met dead light is ook beschikbaar voor frisse lucht. Het gebied wordt ook van verse lucht voorzien door het hoofd interne verse lucht systeem. De plafondverlichting is blootgesteld 24v DC LED-type die in de plafondpanelen is gemonteerd. De compacte en-suite badkamer heeft een glazen douchegebied met verstelbare douchekop, wastafel en een gecombineerde bidet-toilet. Toegang tot de voorste bilge en kettingwaspomp is vanuit de bakboord bemanningscabine achter de stappen naar de badkamer en toegang tot het boegschroefgebied is vanuit de stuurboord bemanningscabine via een luik in de vloer.

COCKPIT
De cockpit is toegankelijk vanuit de passerelle aan de bakboordzijde of vanuit de twee trappen naar bakboord en stuurboord. Optionele zij-boardingpoorten in de loopbruggen kunnen indien nodig worden toegevoegd. De cockpit heeft een hoofd zithoek met tafel voor dineren; losse stoelen kunnen worden toegevoegd om comfortabele zitplaatsen voor 8 personen te bieden, achter de zithoek is er een zonliggedeelte. Er is een bar met koelkast, ijsmachine en kleine gootsteen aan de voorste bakboordzijde om je te bedienen terwijl je ontspant. Boven zijn er 4 Duitse Maestro Marine-luidsprekers verbonden met het salon entertainmentsysteem en 2 onafhankelijke banken van 24v DC LED-lampen.

Laag niveau verlichting is voorzien op de treden en rond de superstructuur, ook van onder de cockpit tafel. Vanuit de cockpit heb je toegang tot de salon via de grote schuifdeuren, het bovenste dek via de achterste trappen en langs de bakboordzijde naar de voorste trappen kun je het voorsteck en het hulpstation bereiken. Er is ook toegang tot zowel de salon als de keuken aan de bakboordzijde en de salon en gym aan de stuurboordzijde.

BOVENSTE DEK
Het bovenste dek is het niveau van de eigenaar, het is een groot opslagdek voor tenders en speelgoed, maar wanneer het is opgeruimd, wordt het een fantastische ontspanningsruimte of speelruimte met een volledige 50 m2 aan ruimte. Er is een 2.500 kg kraan voor het laden van speelgoed met floodverlichting en laag niveau accentverlichting, muziek vanuit het systeem van de eigenarenhut en ruimte. Levensredders zijn ook op dit niveau geplaatst.

Het gebied heeft 2 Duitse Maestro Marine-luidsprekers verbonden met het entertainmentsysteem van de eigenarenhut. Een 3 m uitschuifbare elektrische Bimini biedt schaduw voor het ontbijtgebied op het dek van de eigenaar wanneer dat nodig is. Toegang tot het voorsteck en Flybridge.

VOORSTECK
Afgezien van de dekuitrusting die in zijn sectie is gedetailleerd, is het voorsteck een andere loungruimtes, voorwaarts gerichte zitplaatsen met opklapbare tafel kijkt over de dubbele zonnebedden en uit naar zee. Er is ook een zithoek in de boeg om te genieten van een ongehinderd uitzicht op de zee of om terug te kijken over het voorste gebied. Het gebied heeft 2 Duitse Maestro Marine-luidsprekers voor muziek vanuit het salon muzieksysteem en laag niveau accentverlichting, floodverlichting is ook voorzien wanneer er met dekuitrusting wordt gewerkt.

FLYBRIDGE
De Flybridge is alleen toegankelijk via de bovenste dekstappen; er is een grote centrale tafel voor 12 personen om comfortabel te eten, 12 buiten eetstoelen zijn voor het jacht voorzien en een loungedeel achter met Bimini/zonnenschaduw boven. De natte bar aan de stuurboordzijde heeft BBQ, koelkast, ijsmachine en gootsteen, waardoor het ideaal is voor het bereiden van snacks tijdens het entertainen. Aan de bakboordzijde zijn er opbergkasten en de dumb waiter levert voedsel rechtstreeks vanuit de keuken. De roll bar boven biedt schaduw voor dineren en subtiele verlichting 's nachts, bovenal zijn alle navigatievereisten gemonteerd om je naar elke bestemming te brengen die je je kunt voorstellen op zee.

Vooruit op de Flybridge is de bovenste helm en twee zijstoelen voor het perfecte uitzicht tijdens de navigatie. Muziek wordt geleverd vanuit het salon muzieksysteem via 4 Duitse Maestro Marine-luidsprekers die op laag niveau rond het dek zijn gemonteerd. Er is een canvas Bimini-systeem van de achterkant van de rollbar naar de achterkant van het flydeck, verdeeld in 3 secties om schaduw te bieden terwijl je ontspant.

GESCHIEDENIS
"Ik was nog relatief jong, maar herinner me dat ik een speedboot nam toen het weer en de wateren erg ruw waren en we door de golven bonsden, alleen om te zien hoe snel en hoe ver we konden vliegen."
Ömer Malaz
Oprichter en CEO

Numarine's voortdurend uitbreidende 35.000 vierkante meter klimaatgestuurde en milieuvriendelijke productie faciliteit heeft de capaciteit om vijftig 62' - 105’ motorjachten per jaar te bouwen. Binnen de uitgebreide faciliteit vervaardigen toegewijde afdelingen onze uitputtende lijst van componenten in eigen huis met behulp van de nieuwste technologie en automatisering. Onze mallen voor alle romp-, lichaam- en dekstukken worden vervaardigd met behulp van een van Europa's grootste 5-assige CNC-machines. In staat om 24 uur per dag te draaien, worden onze precisie-mallen geproduceerd met een tolerantie van 0,1 mm, wat betekent dat elk model geometrisch perfect is vanaf het begin. Naast onze romp- en lichaamproductie heeft Numarine toegewijde glas-, meubel-, bekledings- en metaalwerkplaatsen in huis die elk component produceren die in onze jachten te vinden is. Deze interne productie zorgt voor de zeer consistente kwaliteit, perfecte pasvorm en optimale flexibiliteit voor maatwerk op al onze modellen. Door onze capaciteit op 50 motorjachten per jaar te houden, wordt elk jacht met de grootste zorg behandeld, waardoor maatwerk eenvoudig kan worden uitgevoerd.

Numarine heeft de ISO 9001:2000-certificering van RW TUV ontvangen, wat de consistente hoge kwaliteit van alle Numarine-jachten verder waarborgt. Een combinatie van grenzeloze energie en een onophoudelijke zoektocht naar perfectie creëert voortdurend baanbrekende en werkelijk individuele Numarine-modellen. Numarine blijft de motorjachtwereld imponeren met baanbrekende en innovatieve ontwerpen en is de nummer één keuze voor veeleisende eigenaren die individualiteit waarderen en zich willen onderscheiden van de massa. Numarine omarmt volledig het feit dat de behoeften van elke eigenaar verschillend zijn. Of het nu gaat om een opvallend en uniek exterieur kleurenschema of een volledige herconfiguratie van een interieurindeling, ons interne ontwerpteam werkt samen met onze eigenaren om de perfecte configuratie en decor te creëren die precies aan hun behoeften voldoet, zonder ooit concessies te doen. We nemen de tijd, elke keer, om het goed voor je te krijgen.

US Pakket & Prijzen

Om consistentie te bieden op de markt en op wereldwijde basis, adverteert Numarine nu al hun prijzen in EURO. Een 'US PACKAGE' is beschikbaar voor elk model tegen een extra kost. Dit pakket omvat upgrades voor de Numarine basismodellen zoals IMO Tier III motorpakketten, walstroom/frequentieomvormers, Amerikaanse stroompakketten, Amerikaanse apparaten en fabrikantenlijst, optionele verlengde harde daken, enz. Prijzen voor het 'US PACKAGE' zijn beschikbaar samen met een gedetailleerde lijst van opties.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. De vermelde uren kunnen afwijken van de werkelijke uren door recent gebruik. De koper wordt aangemoedigd om de uren vóór aankoop te verifiëren. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.