Nauticat 525

ONTWERP & BOUW

Een handgelamineerde glasvezelconstructie met lagen van mat multiaxiale vezels en geweven roeien. De longitudinale stringers, het motorbed en de transversale vloerbalken verstevigen de romp. Alle hoofdschotten en andere structurele panelen zijn waar nodig aan de romp gelijmd. Het motorbed heeft ingeklemde stalen platen voor het bevestigen van motorsteunen. De romp is in 2024 geschilderd in Awlgrip lichtgrijs met witte bootstrepen. De kiel is een loden kiel en is bevestigd met roestvrijstalen bouten met dubbele moeren en roestvrijstalen interne bevestigingsplaten.

 

DECK & SUPERSTRUCTUUR

Het dek en de superstructuur zijn eenmalige mallen, volledig geconstrueerd uit handgelamineerde glasvezel met een witte gelcoat oppervlakte. Stijfheid wordt bereikt met dekbalken gevormd door het gebruik van polyurethaanschuim. Het dak van de stuurhut is een apart onderdeel. Alle oppervlakken, inclusief het dak van de stuurhut, hebben een antislipafwerking. De ankerdoos op het voordek heeft toegangshatches aan de bovenkant. Zes zware cleats met aangrenzende blokken worden gebruikt voor veilige afmeermogelijkheden van het vaartuig: twee voor, twee achter en twee midden. Alle ramen zijn gemaakt van gehard veiligheidsglas dat in aluminium frames is geplaatst. De reling is gemaakt van massief teak dat is gemonteerd op roestvrijstalen stijlen. Instappoorten achter en aan stuurboord. Een tussenlifeline is ook tussen de voet en de reling aangebracht.

 

STUURINRICHTING

Het stuursysteem is hydraulisch met dubbele stationbediening; één in de stuurhut en één in de cockpit. De cockpit is afgesloten met een binnacle-kolom en de stuurpomp en geen terugslagkleppen om een directe feedback van de roerdruk mogelijk te maken. Beide bedieningselementen zijn zelfvoorzienend en parallel verbonden. Zuurstofbestendige roerstock met bronzen lagers. Bovenlager geleverd met vetspuit. Roer is GRP. Noodsturing met een tiller die direct op de roerstock kan worden aangesloten.

EXTERIEUR

Cockpit

• Extreem goed beschermde centrale cockpit die leidt naar de stuurhut salon
• Stuurgebied aan bakboord
• Enkele stuurpositie
• Cockpittafel met ongebruikte reserve
• Cockpitkussens (nieuw in 2024)
• Sprayhood & Bimini (nieuw in 2024)
• Zonneschermen voor de zijkanten van de cockpit (nieuw in 2024)
• Lierhoezen (nieuw in 2024)
• Stuurwielhoes (nieuw in 2024)

Dek

• Extreem veilig om je te verplaatsen
• Solide teak reling rondom voor veiligheid
• Roestvrijstalen puhpits en pulpits
• Duidelijk achterdek met vlakdekhatch
• Drie ruitenwissers voor de voorramen van de stuurhut
• Dorade-ventilatieopeningen met roestvrijstalen bescherming van de oma-bar
• Opblaasbare 3.8m rubberboot met verwijderbare stevige aluminium vloer nieuw in 2023
• Simpson roestvrijstalen davits
• Opvouwbare loopplank
• Elektrische Lofrans Falkon ankerlier 24/1700W met bediening bij de lier en in de cockpit
• 40kg Delta-anker nieuw in 2024
• Reserveanker
• 80m 12mm ketting
• Opblaasbare fenders
• Mooringslijnen

INTERIEUR

Vijf personen slapen in drie hutten met een extra grote badkamer achter.

De constructie van de jacht is volledig van massief teak en teak-gefaced marine multiplex, behalve de Durant-oppervlakken van het werkblad in de kombuis en de laminaatoppervlakken in het douchecompartiment. Al het teak is satijnvernis. Vloerdelen van teak-gefaced multiplex met lichte houtstriping en vernisafwerking. De vloeren van het toilet en de douche zijn afgewerkt met mozaïektegels. Vloerafvoeren in de doucheruimtes.

• Omgekeerde cyclus airconditioning door het hele jacht (twee eenheden)
• Onafhankelijke Webasto dieselverwarming door het hele jacht
• Vloerkleden voor alle hutten en de stuurhut (momenteel niet geïnstalleerd)
• Dorade-ventilatieopeningen op het dek voor ventilatie met roestvrijstalen bescherming. Bekleding van de salon en dinette nieuw in 2024
• Gordijnen voor grote stuurhutramen
• Gordijnen voor kleine patrijspoorten in alle hutten
• Muggenhorren en jaloezieën voor alle luiken
• LED-verlichting door het interieur en exterieur
• Elektrische zoetwater spoeltoiletten

 

STUURHUT

Dit gebied onderscheidt de Nauticat 525 van andere jachten. De stuurstand bevindt zich aan stuurboord. Hier heeft de stuurman alle bedieningselementen en de elektronica binnen handbereik. De hoofd elektrische schakelkasten en motorbedieningsinstrumenten bevinden zich ook hier. Het grote, verhoogde zitgedeelte is aan bakboord. Volledige zichtbaarheid is gegarandeerd voor degenen die rond de tafel zitten en voor de stuurman. De ramen zijn gemaakt van gehard veiligheidsglas in aluminium frames. Twee dakluiken, aan bakboord en stuurboord met jaloezieën en muggenhorren. De gang heeft een groot schuifluik van doorschijnend materiaal en scharnierende toegangdeuren. Toegewijde natte locker bij de treden in de stuurhut

 

KOMBUIS & DINETTE

De ruime U-vormige kombuis biedt uitgebreide opslag en kasten voor lange cruises of leven aan boord. Lades en kasten voor voedselopslag en keukengerei. Riante werkruimte. Open dakluiken boven de kombuis en aangrenzende dinette, samen met Dorade-ventilatieopeningen zorgen voor ventilatie. De dinette aan stuurboord heeft barkasten, boekenplanken en kasten.

• Twee koelkasten - één top loading en één front loading
• Één vriezer - top loading
• Gimballed Eno vierpits kookplaat
• Twee roestvrijstalen spoelbakken met mengkraan
• 3,5 kg Aquamatic Aqua 100F wasmachine in de achterste toiletruimte
• Nespresso-machine
• Magnetron
• Voetpomp

 

EIGENAREN HUT

De ruime eigenarenhut heeft een volledige lengte middenlijn dubbele slaapplaats. Riante opbergkasten, lades en een volledige lengte garderobe. Verschillende open ramen aan bakboord en stuurboord. Twee bureaus (één met grote spiegel) en een bank. Planken en kasten waar nodig.

 

ACHTERSTE TOILET/DOUCHE

Aan stuurboord is het aparte toilet voorzien van een maritieme pomptoilet, septische tank en afvoeraansluiting op het dek. Enorme doucheruimte met een onafhankelijke sauna. Aparte verlichting voor beide. De doucheruimte is ook geschikt voor het drogen van nat zeilgoed. De 3,5 kg wasmachine bevindt zich hier evenals de toegang tot de machinekamer.

 

GASTENACCOMMODATIE VOOR

V-hut met dubbele slaapplaats met invulstuk. Kledingopslag in een volledige lengte hangkast. Uitgebreide bulkopslag onder de V-hut. Een open luik erboven. Lees- en algemene verlichting. 24V en 220V stopcontacten.

Hut aan bakboord met een enkele slaapplaats. Ventilatie, opslag, verlichting en stopcontacten waar nodig.

 

VOORSTE TOILET

Het voorste toilet bevindt zich bij de voorhut. Het heeft een maritieme pomp type toilet. Septische tank en een afvoerpomp op het dek. Drukwater, wastafel en bidetdouche. Spiegel. Aparte doucheruimte met een wanddouche. Plafondverlichting. Opslag achter en onder de wastafel. Afgewerkt in licht laminaat. Dorade-ventilatieopening en een open luik voor ventilatie.

SYSTEMEN

AANDRIJVING

Perkins Sabre M225TI 148 HP Diesel Motor (minder dan 1200 uur draaiend in december 2024)

• Waterpomp nieuw in 2023 en startmotor nieuw in 2024
• Laatste onderhoud in november 2024
• ZF45A versnellingsbak naar asdrijf
• 40mm roestvrijstalen as (getrokken in 2023 en lagers vervangen)
• Touwsnijder

Geluidisolatie

Totale brandstofcapaciteit: 1570 liter in twee roestvrijstalen tanks

• Separ voorfilters voor zowel motor als generator

Maxpower boegschroef

• Versnellingspoot vervangen in 2024

ELEKTRISCH SYSTEEM

12 / 24 / 220V elektrisch systeem

Generator: 7.5kW Westerbeke/Mitsubishi (minder dan 270 uur draaiend in december 2024)

• Gerenoveerd in 2023 en voor het laatst onderhouden in november 2024

Omvormer: Mastervolt 24/800

Opladen:

• 24V 50A acculader
• Dynamo op hoofdmotor

Batterijen:

• Huishoudelijke 24V accubank nieuw in 2023
• Startaccu motor: twee 12V 110Ah accu's verbonden in 24V nieuw in 2024
• Generator start 12V accu nieuw in 2023

WATERSYSTEEM

Vers water:

• Spectra watermaker
• Hoge druk warm en koud watercircuit met reserve Jabsco-pomp
• Warm en koud water manifold
• 60 liter warmwaterboiler
• Totale verswatercapaciteit: 1650 liter in drie roestvrijstalen tanks
• Cockpitdouche bij de spiegel
• Inlaat voor vers water bij de steiger

Afvalwater:

• Één septic tank per WC
• Afvalwater afgevoerd door pomp of via dek

Bilgepompen:

• Elektrische bilgepomp in centrale put onder motor
• Handmatige bilgepomp

TUIG & DEKUITRUSTING

Hoofdmast en bezaanmast in aluminium van Selden

Stagen nieuw 2024

Lopen van tuig nieuw 2024

Elektrische in-mast oprolinstallatie voor het grootzeil

Handmatige in-mast oprolinstallatie voor de bezaan (zeer eenvoudig te gebruiken)

Elektrische Furlex 400E oprolinstallatie voor genoa

Handmatige Furlex 304S oprolinstallatie voor staysail

Harken wagens voor staysail en genoa lijnen

Harken traveler voor grootzeil

Selden spinnaker pole track op de hoofdmast

Twee tweesnelheid elektrische Harken 70 primaire lieren

Twee tweesnelheid Harken 60 secundaire lieren

Tweesnelheid Harken 46 lier

Twee Andersen 16 tweesnelheid lieren op de bezaanmast

Andersen 40ST tweesnelheid lier op de hoofdmast

VOORRAAD

ZEILEN

Grootzeil nieuw in 2024

Genua nieuw in 2024

Staysail nieuw in 2024

Mizzen nieuw in 2024

 

NAVIGATIE

Bij de binnenste kaartentafel:

• Raymarine C120w
• Raymarine ST70 autopilot
• Raymarine ST70 multifunctioneel display
• Furuno Navtex
• VHF
• Motor gashendel

In de cockpit:

• Raymarine C90w kaartplotter
• Raymarine ST70 autopilot
• Drie Raymarine ST70 multifunctionele displays
• VHF
• Motor gashendel en boegschroefbediening

Hydraulische autopilot

Draagbare VHF

AIS geïnstalleerd in 2023

Raymarine radar

Windvaan nieuw in 2024

ICOM IC M25 draagbare VHF

Raymarine ST70 elektronische log

Klok en barometer

 

TENDER, GRONDANKERS & MOORING

Opblaasbare 3.8m rubberboot met verwijderbare stevige aluminium vloer nieuw in 2023

Simpson roestvrijstalen davits

Vouwgangway

Elektrische Lofrans Falkon ankerlier 24/1700W met bediening bij de ankerlier en in de cockpit

40kg Delta anker nieuw in 2024

Reserveanker

80m 12mm ketting

Opblaasbare fenders

Mooringslijnen

 

HOESEN & KUSSENS – Alle nieuw in 2024

Sprayhood

Bimini

Zonneschermen voor de zijkanten van de cockpit

Cockpitkussens

Lierhoezen

Stuurwielhoes

Buitenhoes voor de voorwaartse pilothouse ramen

 

VEILIGHEID

Houd er rekening mee dat apparatuur zoals reddingsboten, EPIRBS, brandblussers en fakkels regelmatig onderhoud en/of vervanging vereisen. Als dergelijke apparatuur aan boord blijft als onderdeel van de verkoop, moet de koper ervoor zorgen dat de apparatuur geschikt is voor hun gebruiksplannen. Neem aan dat service of vervanging nodig zal zijn na aankoop om ervoor te zorgen dat alle veiligheidsapparatuur voldoet aan de eisen van vlaggen of persoonlijke vereisten.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.