MetalCraft 92' Catamaran

Hoogtepunten

• 14kW Northern Lights generator (2)
• Twin disc transmissies
• Trolling kleppen
• Furuno satellietkompas
• Furuno 30W luidspreker / intercom
• Ocean Breeze airconditioner
• 25pk hydraulische boegschroeven
• 25pk hydraulische hekschroeven
• Hydraulische Maxwell ankerlier
• Simrad autopilot
• Furuno VHF (2)

Buitenkant Beschrijving

De twee rompen zijn rond en symmetrisch met bolle boegen, spuitstappen naar voren, rompverbreding spuitstappen net boven de waterlijn, en achtersteven met achterste platforms over de verlengde romp en een zwemplateau aan de stuurboordzijde. Er zijn half-pipe rubrails aan de zijkanten van de romp en aluminium leuningen lopen rondom de dekken. De vleugel tussen de rompen heeft een golfdoorborende V-vorm over de volle lengte. De romp en de hoofdd decks zijn gelast staal.

De verhoogde boegdekken strekken zich uit over de vleugel en hebben een ankerlier en ankerroller op de middellijn en een waterdichte luik over de kettinglocker aan de voorkant van de vleugel. Een lage aluminium opbouwcabine volgt, gevolgd door de verhoogde aluminium stuurhut, met een omgekeerd hellend voorruit, en een overhangend dak dat een zonnescherm vormt. Er zijn stuurboord- en bakboorddeuren naar de voorste zijdekken en er zijn stuurboord- en bakboord motorbedieningsstations voor de deuren. Het stuurboord voorste zijdeck heeft achterste treden naar de lagere achterste zijdekken en een kettingpoort naar het iets verhoogde bootdek boven de hoofdcabine. Er is een tweede bakboorddeur naar het bakboord voorste zijdeck dat een voorste trap naar het aluminium dek erboven heeft, achterste treden naar het bakboord achterste zijdeck, en een kettingpoort naar het iets verhoogde bootdek. Het aluminium bootdek heeft voorste lockers voor reddingsvesten en onderhoudsmateriaal, twee sets schuimblusinstallaties, een stuurboord achterdekdoos en treden naar het bovenste aluminium dek, en een bakboord achterste reddingsvlot en EPIRB.

Het bovenste dek strekt zich ver naar voren uit over de stuurhut tot bijna volledig achter over het bootdek, en meet 33’ 1” breed en 44’ 4” lang. Het steekt uit over de breedte van de romp, wat oversized fenders vereist voor gebruik in de sluizen of tegen een hoge wand. Dit dek heeft hydraulische actuatoren die leuningen rondom de omtrek omhoog en omlaag brengen, en heeft kabels van de leuningen die ook de leuningen rondom de trap en de radarpaal omhoog en omlaag brengen. Er zijn omtreklampen rondom het dek voor nachtverlichting.

De lagere achterste zijdekken hebben de trappen naar de bovenste zijdekken vooraan, bulwarks met zij-ingangspoorten, en de tankvullingen en ventilaties. Ze leiden achteruit naar het volledige breedte achterdek dat voorste deuren naar de salon heeft, voorste werkbladen met opbergkasten en inlaten voor de motorruimteventilatoren, waterdichte luiken over de lazarettes en de centrale vleugelholte, en bakboord- en stuurboord achterste trappen naar de achterste platforms. Een Marquipt aluminium instaptrap is aan stuurboord bij de railing opgeslagen.

Interieur Beschrijving

Het voorste uiteinde van de vleugel V-caviteit heeft een schot met de kettingkast naar voren met een waterdichte luik erboven op het voordek. De rest van de lagere V-caviteit van de vleugel is toegankelijk via luiken in de bemanningsmess en op het achterdek, en het is geïsoleerd met spuitschuim.

De lagere rompgebieden zijn onafgemaakt naar voren met verwijderbare multiplex panelen en spuitschuimisolatie. Ze zijn toegankelijk via deuren vanaf de trapovergangen. De trapovergangen hebben ook achter waterdichte deuren naar de stuurboord en bakboord motorcompartimenten. De brandstof- en watertanks bevinden zich onder de motorruimvloeren, en de grijze en zwarte watertanks bevinden zich onder de bakboord trapovergangen. De motoren bevinden zich achterin de motorruimten. Er zijn lazaretten achterin toegankelijk via de waterdichte dekluiken, met de schachtgangen onder de luiken en de stuurinrichting volledig achterin elk.

Het voorste compartiment in de vleugel en het bovenste gedeelte van de rompen is een open onafgemaakt opslagcompartiment over de volle breedte, momenteel ingericht als werkruimte en kantoor met bakboord en stuurboord bureaus, boekenkasten, en een centrale warmtewisselaar en ventilatorsysteem voor de cabineventilatie en verwarmingssystemen. Er zijn deuren aan bakboord en stuurboord van dit compartiment naar de bemanningsmess, die een voorste dinette heeft, een achterste stuurboord keuken met gootsteen, magnetron en koelkast, een achterste bakboord deur naar een toiletcompartiment met douche, een achterste bakboord kast met wasmachine, een achterste bakboord trap naar de stuurhut, en bakboord en stuurboord buitenste deuren naar trappen naar de overgangen buiten de motorruimdeuren. Aan stuurboord in de bemanningsmess is er een deur naar een “L” vormige keuken met opslag en achterin de keuken is er een deur naar de salon.

De salon is over de volle breedte, en heeft een centrale voorste trap naar de stuurhut, een bakboord voorste deur naar een toiletcompartiment, een stuurboord voorste bureau, en bakboord en stuurboord lounges en bijzettafels met de deuren naar het achterdek achterin.

De stuurhut heeft een centrale stuurstand met een pedestals stuurstoel, bakboord en stuurboord werkbladen en kasten, een bakboord eiland kaartentafel met opbergkasten en een trap naar de bemanningsmess, en een achterste verhoogd loungegebied aan stuurboord met banken en bijzettafels. Er zijn bakboord en stuurboord deuren naar de bovenste voorste zijdekken.

Motoren & Aandrijving

• Aantal motoren: 2
• Fabrikant motoren: Caterpillar
• Model motoren: 3406E
• Brandstoftype: Diesel
• Vermogen: 600 pk
• Totaal vermogen: 1.200 pk
• Kruissnelheid: 11-12 knopen
• Koeling: Vers water gekoeld met warmtewisselaars
• Uitlaat: Droge stijgleidingen met waterinjectie en scheidingsdempers
• Ventilatie: AC-inlaat- en uitlaatventilatoren
• Asgrootte & materiaal: 3” roestvrij staal
• Steunen & lagers: Bronzen pakkingdichtingen in asgangen, vaartuig drijvend

Stuurinrichting

• Wieltype: Simrad FU 25 joghendel
• Aantal stations: Pilothouse & wing stations
• Type uitrusting: Motor aangedreven hydraulische stuurinrichting met twee cilinders voor elke roerpost tillerarm
• Afsluitdoos: Verpakkingsgland

Buitenkant Uitrusting

• Lier: Muir verticale hydraulische type
• Boegschroef: Key Power boeg en achtersteven in elke romp, 12” diameter 25 pk elk
• Overig: Hydraulisch bediende aluminium bovenste dek relingen, twee schuim brandblussystemen

Bilge

• Bodempompen: (8) 24VDC ondergedompeld, automatisch/handmatig geschakeld

Afval Systeem

• (2) Verswater spoel Vacuflush toiletten
• Vuilwatertank: 300 gal roestvrij staal met 1/2 pk elektrische vacuümpomp en 1/2 pk afvoerpomp en dekafvoerklep
• Roestvrijstalen grijswatertank, gebruikt dezelfde afvoerpomp en dekplaat met “Y” kleppen

Verwarming & Airconditioning

• Ocean Breeze OB120CH en Kabola B35 dieselgestookte ketel of AC elektrische verwarming om warm water voor de wisselaar te verwarmen

Elektrisch Systeem

• Twee paren (2) natte cellen 8D voor 24VDC motorstart
• (2) Full River DC215-12 AGM voor 24VDC servicebank
• (1) 8D natte cel voor 12V noodelektronica batterij in de stuurhut
• (2) Lifeline groep 31 AGM voor 12V generatorstartbank
• (2) West Marine AGM groep 31 voor motorbediening
• 12V en 24V systemen
• Hoofdontkoppeling: Ja
• Aardingspunt: Ja
• DC Circuitsbescherming: Zekeringen en schakelaars
• DC Bekabeling: Geïsoleerd koper
• AC Circuitsbescherming: Schakelaars
• AC Bekabeling: Geïsoleerd koper
• Walstroom: (2) 50A 125/250V
• Acculader: (2) Mastervolt Chargemaster 24/100-3 / (1) Phase Three PT 14W voor generator- en motorbedieningsbatterijen / Newmar ABC 12-8 voor noodbatterij
• Overig: Motoralternatoren, en Newmar 115-12-8 en 32-12-24 voedingen
• Hulpgenerator: (2) Northern Lights M843NK / 3 dieselgestookt verswater gekoeld / waterlift/waterafvoer dempers

Brandblussers

• Handunits: (2) BII-geclassificeerde droge chemicaliën en (3) BI-geclassificeerde droge chemicaliën
• Schuimsystemen: Twee Foam Tote 120 met afgifte mondstukken op het bovenste aluminium dek, en met slanghaspels voor handmatig gebruik

Keukenapparatuur

• Magnetron(s): 2X Panasonic (één in elke kombuis)
• Vaatwasser: GE Monogram in de stuurboord kombuis
• Koelkast(en): 2X Sanyo (één in elke kombuis)

Navigatieapparatuur & Elektronica

• Compassen: Ritchie 5”
• Autopilot: Simrad AP25
• Dieptemeter: Furuno RD-30
• Radio's: (2) Furuno VHFs, Icom IC-A210 vliegtuig VHF
• AIS: Raymarine AIS250
• Radar: Furuno 1832
• Snelheidsmeter: GPS
• Log: Plotter
• Overig: 15” Big Bay monitor voor CCTV, Raymarine ST40 Wind, (2) Simrad R135 roerhoekindicatoren, Furuno LH300 luidspreker, Helmview video-engine instrumentenpaneel, CCTV-camera's voor machinekamers, bovenste aluminium dek, en poort boven en onder achteruit kijkend

Grondtackle

• Ankers: 80 kg Klauw
• Ankerlijnen: 1/2” G4 gegalvaniseerde ketting met een nylonlijn aan het uiteinde bevestigd aan het vaartuig

Extra apparatuur

• Viking 8-persoons canister reddingsvlot
• (2) 30” reddingsringen met drijvende strobos
• (2) brandbijlen
• (12) Type 1 PFD's
• Switlik MOM 8A man-overboord module
• ACR 406 EPIRB
• Huidige flares
• Zwemladder aan de stuurboord achtersteven
• Brancard
• Eerste hulp pakketten inclusief een OSHA 1926.50 eenheid, voor maximaal 36 personen
• De-fibrillator systeem
• 8” messing bel
• AC brandstofoverdrachtpomp met dubbele 73/1000 Racor brandstoffilters
• Marquipt Sea Stair aluminium instaptrap
• 32” Sharp Aquos TV met Sharp BDHP20 discspeler in de salon
• 32” Sharp Aquos TV in de bemanning mess
• Dual MXDMA65 stereo in de bemanning mess
• Asko WCAM 1812 wasmachine
• Bakboord en stuurboord vleugelbedieningsstations, met Simrad FU25 jogsturing, ZF motor/versnellingsbediening, RI35 roerhoekindicatoren, boeg- en achtersteven thrusters, en motor stop- en startknoppen
• Bosch inbraakalarm systeem
• Profiel tankniveau bewakingsysteem
• Rookalarm systeem met display in de stuurhut, dekt P&S machinekamer, keuken, bemanning keuken, salon, kantoor
• Hoge bilge alarm systemen, voor elk van de (8) bilgepomp locaties met display in de stuurhut
• Craftsman 125PSI, 1 HP, 5 gallon luchtcompressor in de bakboord machinekamer
• Jabsco zoeklicht met afstandsbediening
• 24VDC priming pompen voor generator brandstofsystemen
• Dubbele zeef voor elke motor
• Elektrisch ketelsysteem

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.