Island Packet Cat 35

Dit is de laatste romp die in deze serie is gebouwd, dus de nieuwste. Handelsvoorstellen worden overwogen.

De Packet Cat 35 is een vrij revolutionaire afwijking van de typische zeilcatamaran. Het heeft een unieke DeltaPod-boeg. Deze gedeeltelijk ondergedompelde, centrale diepe V speelt een fulltime, actieve rol bij het beheersen van de helling en golfactie tijdens het varen. De grote reserve-buoyancy verhoogt zowel de voorwaartse als diagonale stabiliteit dramatisch. De centrale, concave wake die door de pod wordt gegenereerd, vergroot effectief de doorvaarthoogte van de brugdek en voorkomt significante golfactie tussen de rompen. Residuele golfactie achter deze wake wordt ingehouden onder het verhoogde brugdek verder naar achteren, wat samenkomt om het ongemak en de hardheid van golfimpact onder het centrale gebied vrijwel te elimineren. Het volledige voordek, brede zijdekken, inboard schoten en volledige railafsluiting bieden gemakkelijke en veilige toegang tot alle punten op het dek. Een grote, ingebouwde, gevoerde lounge op het voordek met een scharnierende rugleuning biedt een nieuwe dimensie van luxe en gemak. De wrap-around cockpit biedt een luxe stuurconsole met opklapbare tafel en bedieningselementen voor de twin diesels, en een verhoogde stuurstoel, waardoor de schipper een onbelemmerd uitzicht heeft terwijl hij in het midden van de cockpitactiviteit blijft. Hoofdschoot en fok zijn dichtbij voor gemakkelijke eenhandige zeiltrim. De grote "tunnel" onder de cockpit en tussen de rompen biedt een handige, beschutte "garage" voor het parkeren van een rubberboot wanneer deze niet in gebruik is. Met een innovatieve en goed uitgeruste interieur is er een gevoel van ruimte en natuurlijke "flow" samen met een gevoel van comfort en stijl. De bank in de centrale cabine kan snel worden omgevormd tot een tweepersoonsbed met een eenvoudige uittrekbare uitbreiding. Uitstekende ventilatie en natuurlijk licht worden geboden door vijf bovenste luiken, de wraparound dek huisramen, en de toegangspoort en de serveeropening van de kombuis. De open U-vormige indeling in het achterste gedeelte van de hoofdcabine is handig gelegen ten opzichte van zowel de salon als de cockpit, maar is uit de verkeerspatronen in het interieur. Volledige kombuisfaciliteiten zullen zowel de levensstijl van de bewoners als die van weekendontsnappingen bevredigen. Een gelamelleerde schuifdeur biedt privacy voor het gehele master suite-gebied aan stuurboord, met twee bovenste luiken en vier opening poorten die uitstekende natuurlijke lichtinval en ventilatie bieden. De indeling van de hut aan bakboord is vrijwel identiek aan die aan stuurboord, behalve voor de toevoeging van een privacywand met deur net voor de salonstappen. Een doorgangsdeur aan de achterzijde van beide bad-douchecabines biedt uitstekende toegang tot de motoren, besturing en aangrenzende apparatuurruimte. Gietvormige motorbedden met geïntegreerde opvangbakken combineren met nauwgezette mechanische, elektrische en sanitaire details om dit gebied aantrekkelijk, functioneel en betrouwbaar te maken. Uitgebreide geluidsreductiemaatregelen verbeteren verder het comfort tijdens het varen, en bovenverlichting biedt voldoende verlichting. De Packet Cat 35 levert levendige zeilprestaties met een lage hellingshoek op of tegen de wind in, en tackt gemakkelijk, zelfs bij lichte lucht. Zeer effectieve foilsectie kielen combineren met boogvormige rompvormen en de DeltaPod-boeg voor uitzonderlijke tracking en zeewaardigheid, terwijl dubbele elliptische roeren vingerpuntbesturing en onmiddellijke respons bieden. Het sloepzeilplan, uitgerust met zowel een rollerfurling, volledig gebatte mainsail en genoa als standaarduitrusting, houdt de goed uitgebalanceerde tuigage eenvoudig zonder in te boeten op zeilprestaties. De romp-laminaat is ontworpen om te voldoen aan of te voldoen aan de veeleisende ABS-structurele normen en is gebouwd in één stuk van solide biaxiaal roving gecombineerd met een interne stringer en grid-systeem. Deze uitzonderlijk sterke eenheidsstructuur heeft een veel hogere impact- en doorsteekweerstand in vergelijking met dunnere, gekorrelde constructies of conventionele geweven roving lay-ups, maar behoudt een gematigd totaalgewicht en zorgt voor langdurige structurele integriteit. De integraal gevormde kielen en skeg-gemonteerde roeren maken zelfs strandingen en drogen mogelijk, terwijl met schuim gevulde, waterdichte kamers drijfvermogen bieden voor extra offshore veiligheid. Deklaminaten zijn ook ontworpen voor hoge sterkte met verminderd gewicht met behulp van het exclusieve PolyCore-systeem van Island Packet.