Hatteras 46 Convertable
Contact verkoper
XAangeboden door:
Marco Yacht Sales
Verenigde Staten
| Merk | Hatteras |
|---|---|
| Model | 46 Convertable |
| Bouwjaar | 1977 |
| Nieuw/Gebruikt | Gebruikt |
| Prijs | US$75.500 |
| Soort aanbod | Motor |
| Categorie | Convertible boten |
| Lengte | 14.02 m |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Rompmateriaal | Glasvezel |
| Locatie | Marco Island, Florida, Verenigde Staten |
| Lengte over alles | 14.07 m |
|---|---|
| Dekblak | 4.5 m |
| Drooggewicht | 38500 pond |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Detroit |
| Motor model | 8V92TI |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1977 |
| Motorend | 600 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Portf |
| Motoruren | 3300 |
| Motor typ | Binnenboord |
|---|---|
| Motor merk | Detroit |
| Motor model | 8V92TI |
| Brandstoftyp | Diesel |
| Motor jaar | 1977 |
| Motorend | 600 pK |
| Aandrijving typ | directe aandrijving |
| Motor Locatie | Stuurboord |
| Motoruren | 3300 |
| Electrische Uitrusting |
|
|---|---|
| Installaties |
|
| Uitrusting Binnen |
|
| Hutten voor gasten | 2 |
|---|---|
| Gastentoiletten | 2 |
| Brandstoftanks | 1 x 650 gelling |
| Zoetwater reservoirs | 1 x 80 gelling |
| Afvalwatertanks | 1 x 120 gelling |
| Rompvorm | Gewijzigde V |
Beschrijving
TWIN 600 pk Detroit Diesel 8V92TIs 3300-uren
Diesels Re-Fit 2003
* Uitstekende Mechanische Toestand *
Een must-see - De bestverkochte middelgrote cabriolet van haar tijd, de Hatteras ging de strijd aan met de Bertram 46 Convertible. Met haar ruime accommodatie en luxe teak interieur, stelde de Hatteras 46 de normen voor elke andere boot in haar klasse. Gebouwd op een solide fiberglass romp met een volle kiel.
Dit is het populaire plan met twee hutten. De originele indeling met de keuken beneden heeft een masterhut in het midden met twee bedden en een grote privé badkamer. Boven/onder bedden bevinden zich in de voorste gastenhut met privé toegang tot de tweede badkamer.
Afgezien van het feit dat het een uitstekende sportvisboot is met goede open-water handling eigenschappen, maakte het traditionele teak interieur haar een populaire keuze bij cruisers. Een tackle center met gootsteen, levendewaterbak en achterdeur waren standaard in de 125 vierkante voet cockpit. Enorme 8-cilinder hoge output dieselmotoren (600pk 8V92TIs) duwen deze 46-voeter naar 27 knopen.
Happy Daze is volledig gestript en opnieuw ingericht vanaf 2003. Ze is hersteld naar haar vroegere glorie en is vandaag de dag een prachtig stuk geschiedenis.
Hoofd salon: Vloerkleed. Ivory vinyl plafond. Blauwe beklede bank en salontafel. Twee beige draaistoelen. Houten kasten voor opslag en Vizio flatscreen tv. Elektrisch paneel
Keuken: Teak en Holly vloeren. Roestvrijstalen gootsteen en apparaten. Kitchenaid Magnetron, Frigidaire Koelkast, Ceram Elektrisch Kookplaat.
Master Hut: Twin Bedden met privé Badkamer
Gastenhut:
Dek: Buiten Balsa Cored Dekken zijn vervangen door Composiet Kern en Geverfd.
Elektronica en stuur: Twin Binnacle Besturingen. KDM VHF Command mic II. FURUNO GPS 37 (schermen leeg), FURUNO NAVNET VX2 Zee Kaart, FURUNO Radar,
Opmerking: Commerciële Kingfish Licentie beschikbaar voor aankoop onder voorbehoud van aanbod
Motoren
Twee (2) V-8 diesel tweecilinder, turbocharged, interne gekoelde motoren.
Fabrikant:
Twin Detroit. Model: 8V92TI 600PK. Stuurboord serienummer #8VF137418. Bakboord serienummer niet leesbaar.
AANGEGEVEN UREN: 3300
GASREGELING:
Panish mechanische hendel/kabeltype. Soepele werking.
VLAMSTOP:
Ja, goedgekeurd door de USCG.
Noodstop:
Ja.
MOTORSTEUNEN EN BED:
Hoofdmotorbedden zijn (FRP) over zware houten longitudinale stringers aan boord en buiten boord, met longitudinaal aluminium kanaal over ingekapselde stringers; In combinatie zijn verstelbare motorsteunen
vastgeschroefd aan de stringers en worden gebruikt om de uitlijn van de propas aan te passen en om de motoren aan de rompstringerstructuur te bevestigen. Geluids- en meter getest, zonder negatieve rapportage. Toestand:
Gebruiksklaar.
Niveau en Toestand: Gebruiksklaar. Filters: Motor gemonteerde spin-on/off kanistertype filters.
VENTILATIE:
Natuurlijke, doorstromingsventilatie geleverd door de ventilatieopeningen in de romp. Voldoende.
UITLAATSYSTEEM:
Van roestvrijstalen motor gemonteerde pijpen, goedgekeurde flexibele slang van de USCG naar FRP (vezelversterkt plastic) krachtpakketten/lift-type systeem dempers onder de cockpitvloer. Vervolgens komt het naar buiten via de bovenste
aansluitingen aan de rompzijden bakboord en stuurboord achter nabij de spiegel. Slang naar pijpverbindingen zijn dubbel geklemd waar zichtbaar. (Zie bevindingen A.1 Uitlaatsysteem).
LUBRIFICATIEOVERDRACHT:
Smeermiddeloverdrachtsysteem X-Change-R type. Locatie: Achterin de machinekamer in het midden.
ISOLATIE:
Gealuminiseerde 2" schuimrubberen geluidsdempende isolatie werd opgemerkt onder de machinekamer en
door de motorruimte. Goed bevestigd, gebruiksklaar.
MOTORALARMEN:
Laag oliedrukalarm en koelvloeistof oververhitting waarschuwing hoorbaar bij het stuurstation. Lijkt gebruiksklaar.
Tankage
BRANDSTOFCAPACITEIT: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *650 Gallons
VERS WATER CAPACITEIT: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *80 Gallons
HOUDBEKKEN: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . *120 Gallons.
Afmetingen
HULL TYPE: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Aangepaste Vee
LENGTH OVER ALL (L.O.A).: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ***46' 2"
BEAM: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ***14' 9"
REGISTERED BEAM: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14' 7"
DRAFT: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ***4' 2"
DEPTH: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6'
DISPLACEMENT: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ***38,500 LBS
GROSS TONS: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27 GRT
NET TONS: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 NRT
Cockpit
Dit is een open cockpit met een in het midden geplaatste achterdeur en een gevormde mezzanine tegen de voorste wand. De mezzanine biedt een aan de stuurboordzijde geplaatste levend aasput en opbergruimte. De mezzanine aan de bakboordzijde biedt ruimte voor visgerei, een bovenste opbergruimte en opbergruimte eronder.
Visspullen
VECHTENDE STOELEN:
De Pomanette vechtstoel is op een voetstuk gemonteerd in de cockpit. Toestand: Goed, stevig bevestigd.
LEVENDE AAS VISSEN:
Eén gevormd in de Mezzanine aan bakboord. Toestand: Bruikbaar.
AFSPUITSYSTEEM:
Vers en ruw water dek afspuitingen. Locatie: Voorste cockpit aan bakboord. De vers water afspuiting
/douche bevindt zich in de opslagkast aan bakboord en is bruikbaar.
Keuken
Beneden en naar stuurboord. De kombuis is in een L-vorm ingericht. Met opbergruimte boven en onder het Corianwerkblad. Voorzien van een enkele roestvrijstalen gootsteen, Princess 110 v Twee (2) brander kookplaat, Kitchen
Aid magnetron en een volwaardige Frigidaire koelkast/vriezer. Toestand: Alle kasten zien eruit alsnieuw. Alle apparaten zijn werkend.
Transmissies
Reductieoverbrenging, directe aandrijving.
Fabrikant: Allison. Model: H20L. Bakboord, serienummer #0910059435. Stuurboord, serienummer # Niet leesbaar.
VERPAKKINGSKRAAN: Druppelvrije type vuldozen met afdichting, rubberen slang en roestvrijstalen klemmen. Toestand: Geen lekkages
gezien.
Generator / Omvormer
Eén (1) generator aangedreven door een diesel aangedreven verbrandingsmotor. Toestand: liep goed onder
belasting, adequaat voor het beoogde gebruik,
Fabrikant:Pancake
Brandstoftype: Diesel.
Kilowattclassificatie: 15 KW.
Aantal cilinders: Drie (3).
Aangegeven uren: ?
Locatie:
Machinekamer achterin het midden.
Koelsysteem:
Gesloten koelmiddel- en rauwwaterafvoertype met Racor 500MA kijkglas zeezeef.
Brandstoftoevoer:
De dieselbrandstoftoevoer- en retourleidingen zijn flexibele slangen in een bruikbare staat.
Brandstoffilter:
Afstandsfilter/waterafscheider en motorsteun spin-on/off type.
Smeersysteem:
Mechanische natte oliepomp gemonteerd op de motor met spin-on/off type filter.
Uitlaatsysteem:
Aqua lift type FRP (vezelversterkt plastic). Rauwe watergekoeld met kanister, flexibele koppelingsecties dubbel geklemd waar zichtbaar.
Disclaimer
Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.
Aangeboden door:
Marco Yacht Sales
Verenigde Staten
Aangeboden door:
Marco Yacht Sales
Verenigde Staten
Services
- BootverzekeringBootverzekering