Dykstra 60

Accommodaties

Nederlandse ontwerpers deVos deVries design hebben het 'lichte en hedendaagse' interieur gestyled. Het interieur krijgt veel licht van buitenaf. Gebruikte materialen zijn gebeitst eiken, donkere veeneiken afwerkingen en 'industriële chique hardware'.

De deckhouse biedt uitstekende en rondom zicht op de buitenwereld en state-of-the-art navigatie-elektronica en controlesystemen. De salon en kombuis liggen een paar treden lager, maar zijn even licht en luchtig.

De dubbele gastenhut bevindt zich aan de achterzijde aan stuurboord en heeft een tweepersoonsbed. De aangrenzende badkamer heeft een toilet en douche.

Achter aan stuurboord is er een hut die voldoende ruimte biedt en toegang geeft tot de meeste technische systemen en ook als wasruimte wordt gebruikt.

De eigenaarshut aan de voorkant is zeer ruim en heeft een aparte toilet en douche ensuite.

De bank in de salon kan ook worden omgevormd tot een tweepersoonsbed.

Er is veel opbergruimte in het interieur (technische ruimte) en ook aan de buitenkant: grote voorpunt, enorme opslag onder de cockpitzitplaatsen en enorme lazarette, allemaal gemakkelijk toegankelijk.

Aanvullende Informatie

Teakdekken: brede planken, 15 mm.

Rompkleur is BMW metallic brons.

Stuurinrichting is mechanisch/JEFA.

Toiletten zijn Tecma/electrisch.

Verwarming en airconditioning: omgekeerde cyclus Webasto.

De kombuis heeft een Miele inductiekookplaat, een Miele combi-oven, een afzuigkap, een koelkast en vriezer (met compressor in de technische ruimte).

Miele was/droogcombinatie.

Hydraulisch intrekbare boegschroef.

Oplader/inverter Victron Quattro.

Generator Northern Lights 7,5 kW met 650 uur.

Batterijen Victron lithium-ion.

Mast: Hall spars, carbon, drie verstagingen, rodrigging.

Giek: Oceanfurl.

Reckmann hydraulische furlers (2)

Gennaker op de boegspriet.

North 3D zeilen in uitstekende staat.

Achterstag en giekvang Navtec hydraulisch.

Winches: Andersen, hydraulisch, poedergecoat.

Alu-bottom tender met Torqueedo buitenboordmotor.

Ankerlier: Lewmar hydraulisch met 80 meter RVS ketting.

Centrales controle- en monitoringsysteem met groot scherm in de dekhouse

Werklijst 2021

Masthoogte en boegspriet geüpgraded voor het gebruik van Code zero

Rompgedeelte volledig opnieuw geschilderd

Rompgedeelte onder de waterlijn terug naar kaal, volledig nieuw coatingsysteem

Alle vernis nieuw

Masthoogte, giek en spreiders: nieuwe verf

Teakdek: nieuwe rubber

Lieren: allemaal gedemonteerd, uit elkaar gehaald, onderhouden, weer in elkaar gezet

Generator: onderhouden

Alle knoppen voor zeilbediening verdubbeld aan de zijkant van de cockpit

Aandrijfas vernieuwd

Nieuwe B&G plotter onder de cockpittafel

Nieuwe B&G herhalers op het kajuitdak

Tanks geopend en gereinigd

Nieuwe North 3Di zeilen: grootzeil, genoa, staysail, Code zero

Nieuwe bekleding interieur en exterieur

Zitplaatsen op de railing van het achterdek

Nieuwe Talamax Highline rubberboot

Carbon zwemladder met teak treden

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.