Custom Mark O Atlantic City 24

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.

Fabrikant Beschrijving

De Atlantic City is een recreatieve zeilboot, voornamelijk gebouwd van massief laminaat fabmat (gestikt glasvezel doek), met houten afwerking. Het is een gaff rigged catboat met aluminium masten. De romp heeft een plumb stem, een hellende transom, een ondiepe, aan de transom bevestigde roer dat wordt bediend door een hevel of optioneel wiel en een intrekbare gewogen centrumboard. Het heeft een gewicht van 8.000 lb (3.629 kg) en draagt 2.200 lb (998 kg) ballast.[1][2]

De boot heeft een diepgang van 5,00 ft (1,52 m) met het centrumboard uitgeklapt en 2,00 ft (0,61 m) met het ingetrokken.[1]

De boot is uitgerust met een Duitse BMW dieselmotor van 12 pk (9 kW) voor het aanleggen en manoeuvreren. De watertank heeft een capaciteit van 25 Amerikaanse gallons (95 L; 21 imp gal).[1]

Het ontwerp heeft slaapgelegenheid voor zes personen, bestaande uit een ombouwbare achterste dinette met een tweepersoonsbed en twee voorste cabine banken met bovenliggende pilotenbedden. Het heeft een optionele keuken aan de stuurboordzijde net voor de companionway ladder. De keuken is L-vormig en is uitgerust met een tweepits kookplaat. Een navigatiestation en een open haard waren ook fabrieksopties. De toilet bevindt zich in de voorpunt. De cabine heeft 6,17 ft (1,88 m) hoofdruimte.[1][2]

Voor het zeilen is het ontwerp uitgerust met grootzeil haken in plaats van meer conventionele wagens.[2]

In een beoordeling uit 1994 beschreef Richard Sherwood het ontwerp als een klassieke catboat.[2]

In een beoordeling uit 2010 schreef Steve Henkel: "als je ooit de beschrijving van een zeiler over een gezellige cruiser hebt gehoord, 'drinkt zes, eet vier, slaapt twee', dan waardeer je dat deze boot anders is: ze drinkt acht (als ze in de cockpit bij anker wordt geperst), eet vier (aan een dinette beneden, tenzij je voor dienbladen op schoot gaat), en slaapt zes (tweepersoonsbed onder de stuurboord cockpit, boven- en onderbedden aan stuurboord voorin, en een dinette die kan worden omgebouwd tot een ander tweepersoonsbed). We kunnen ons niet voorstellen wie er zes zou willen laten slapen in wat neerkomt op een grote inloopkast, tenzij het een gezin is met vier kleine kinderen. Beste kenmerken: Voor het grote, hechte gezin dat volledig toegewijd is aan catboats, kan dit een goede keuze zijn ... Slechtste kenmerken: Haar zeiloppervlak van 452 vierkante voet, allemaal in één groot stuk doek, kan moeilijk te beheren zijn. De vorm van haar centrumboard, met een uitsparing aan de voorkant om te voorkomen dat de cabine rommelig wordt met een centrumboardkoker, kan ook een probleem zijn."[3]