Cape George 31

Opmerkingen van de makelaar

De Geschiedenis van de Cape George 31 Zeilboot en Waarom Je Er Een Zou Moeten KopenEen Erfenis Geworteld in Traditie

De Cape George 31 is een tijdloze zeilboot met een rijke erfenis die zijn oorsprong vindt in de robuuste, zeewaardige ontwerpen van het begin van de 20e eeuw. Ontworpen door William Atkin, een gerenommeerde Amerikaanse scheepsarchitect, en geïnspireerd door de stevige werkboten van de Noorse ontwerper Colin Archer, werd de Cape George 31 voor het eerst geïntroduceerd in de late jaren 1970 door Cecil M. Lange & Son in hun scheepswerf in Port Townsend, Washington. De boot is ontworpen om de kwaliteiten van een echte blauwe watercruiser te belichamen: kracht, stabiliteit en het vermogen om de zwaarste oceaantomstandigheden aan te kunnen.

Cecil Lange, de oprichter van Cape George Marine Works, begon met het bouwen van deze boten met een focus op kwaliteitsvakmanschap en duurzaamheid. De eerste Cape George 31, genaamd Alishoni, werd gelanceerd in 1978 en stelde de standaard voor een lijn van vaartuigen die legendarisch zou worden onder serieuze cruisers. Het ontwerp gaf prioriteit aan zeewaardigheid boven snelheid, met een volle kiel en een zware verplaatsingsromp—kenmerken die het ideaal maakten voor langeafstandsvakanties. In de loop der jaren werden er ongeveer 30 Cape George 31's gebouwd, waarvan vele door de eigenaar zijn afgemaakt, wat ruimte bood voor op maat gemaakte indelingen die zijn afgestemd op individuele behoeften. Deze op maat gemaakte aanpak zorgde ervoor dat elke boot een unieke weerspiegeling was van de visie van zijn eigenaar, terwijl de kernontwerpprincipes van kracht en betrouwbaarheid behouden bleven.

De romp van de Cape George 31 is geconstrueerd uit massief fiberglass met gebruik van geweven roving en vinylesterhars, een methode die uitzonderlijke duurzaamheid met minimaal onderhoud garandeert. De cutterzeil, met een fok voor verbeterde prestaties met de wind mee, biedt veelzijdigheid en gebruiksgemak in verschillende windomstandigheden. Deze kenmerken, gecombineerd met een verplaatsing van bijna 16.000 pond (waarvan de helft in loodbalast), geven de boot een reputatie voor stabiliteit en veiligheid, waardoor het een favoriet is onder zeilers die op zoek zijn naar een vaartuig dat in staat is om de wereld rond te zeilen.

Evolutie en Opmerkelijke Voorbeelden

De Cape George 31 is geëvolueerd door de toewijding van zijn bouwers en eigenaren. Een opmerkelijk voorbeeld is SV Solstice, een Cape George 31 die vanaf een kale romp door zeiler Paul Exner werd gebouwd, beginnend in 1991. Na meer dan 5.000 uur van nauwgezet vakmanschap transformeerde Exner de romp in een vaartuig dat geoptimaliseerd was voor korthandig offshore zeilen. Gelanceerd in 2002, voltooide SV Solstice een opmerkelijke passage van 2.650 zeemijlen van Cabo San Lucas, Mexico, naar Kailua-Kona, Hawaii in slechts 18 dagen, wat de snelheid en capaciteit van de boot aantoont ondanks het zware ontwerp. Exner beschreef de Cape George 31 als een “offshore zeilboot,” waarmee hij de unieke combinatie van responsieve handling en blauwe watersterkte benadrukte—een zeldzame combinatie die het onderscheidt van andere zeilboten.

Vandaag de dag blijft Cape George Marine Works deze boten bouwen in Port Townsend, waarbij de traditie van handgemaakt vakmanschap wordt voortgezet. Veel bestaande Cape George 31's, zoals Alishoni, ondergaan zorgvuldige renovaties, waarbij eigenaren zoals Ian Laval en Kitty Lloyd ze bijwerken met moderne materialen en systemen terwijl ze de klassieke charme behouden. Deze inspanningen zorgen ervoor dat de Cape George 31 een levensvatbare en gewilde optie blijft voor moderne zeilers.

Waarom een Cape George 31 Kopen?1. Ongeëvenaarde Zeewaardigheid

De Cape George 31 is gebouwd voor de open oceaan. De volle kiel en de hoge ballast-naar-verplaatsingsverhouding (49,3%) bieden uitzonderlijke stabiliteit, waardoor hij bestand is tegen sterke winden en zware zeeën. De capsize screening waarde van de boot van 1,53 geeft aan dat hij geschikt is voor oceaanraces, en de comfortverhouding van 42,26 zorgt voor een soepele, comfortabele rit, zelfs in uitdagende omstandigheden. Voor zeilers die langeafstandcruises of rond de wereld reizen plannen, biedt deze boot gemoedsrust die weinigen kunnen evenaren.

2. Tijdloos Ontwerp en Duurzaamheid

De fiberglass romp vereist minimaal onderhoud, met alleen jaarlijkse bodemreiniging en antifouling verf. Het traditionele ontwerp, geworteld in de filosofieën van Atkin en Archer, zorgt ervoor dat de boot functioneel en esthetisch aantrekkelijk blijft, decennia na de bouw. Of je nu aangetrokken wordt door de klassieke lijnen of de praktische indeling, de Cape George 31 is een vaartuig dat gracieus veroudert.

3. Veelzijdigheid voor Solo of Korthandig Zeilen

De cutterzeil, met zijn gemakkelijk aanpasbare zeilen, maakt de Cape George 31 ideaal voor solo of korthandig zeilen. De fok verbetert de prestaties met de wind mee, terwijl de helmstok responsieve controle biedt, waardoor zeilers het vertrouwen hebben om de boot in elke conditie te hanteren. Eigenaren zoals Paul Exner hebben de “dinghy-achtige” prestaties geprezen, waardoor het zowel spannend is om te zeilen als beheersbaar voor kleine bemanningen.

4. Aanpassingsmogelijkheden

Veel Cape George 31's zijn door de eigenaar afgemaakt, wat resulteert in een verscheidenheid aan interieurindelingen en afwerkingen. Deze flexibiliteit stelt kopers in staat om een boot te vinden of te creëren die is afgestemd op hun specifieke behoeften, of het nu gaat om comfort voor aan boord wonen of offshore functionaliteit. Zelfs door de werf afgewerkte boten, bekend om hun hoogwaardige vakmanschap, bieden een gepolijst startpunt voor personalisatie.

5. Bewezen Track Record

De Cape George 31 heeft een bewogen geschiedenis van succesvolle reizen. Van transatlantische overtochten tot Pacifische passages, eigenaren hebben consequent de mogelijkheid geprezen om langeafstandcruises met gemak aan te kunnen. De reputatie onder serieuze cruisers als een betrouwbare en capabele blauwe waterboot maakt het een vertrouwde keuze voor avontuurlijke zeilers.

6. Betaalbaarheid en Waarde

Met prijzen voor gebruikte Cape George 31's, zoals de 1982 Kate die te koop staat voor $75.000, bieden deze boten uitstekende waarde voor hun kwaliteit en mogelijkheden. In vergelijking met moderne blauwe watercruisers biedt de Cape George 31 vergelijkbare zeewaardigheid en charme voor een fractie van de kosten, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor budgetbewuste zeilers die niet willen inboeten op prestaties.

7. Een Verbinding met Zeilheritage

Het bezitten van een Cape George 31 is meer dan alleen het bezitten van een boot—het is deelnemen aan een erfenis van vakmanschap en avontuur. Het ontwerp van de boot verbindt je met de tradities van William Atkin en Colin Archer, terwijl de constructie door Cape George Marine Works een toewijding aan kwaliteit weerspiegelt die zeldzaam is in de huidige massaproductiemarkt. Voor zeilers die waarde hechten aan geschiedenis en authenticiteit, is deze boot een drijvend stuk maritieme erfgoed.

Conclusie

De Cape George 31 is niet zomaar een zeilboot; het is een vaartuig dat de geest van avontuur, vakmanschap en zeewaardigheid belichaamt. Zijn geschiedenis, van zijn oorsprong in de jaren 1970 tot de voortdurende productie en renovatie vandaag, spreekt tot zijn blijvende aantrekkingskracht. Voor degenen die op zoek zijn naar een betrouwbare, veelzijdige en mooie boot voor blauwe watercruises of leven aan boord, biedt de Cape George 31 een ongeëvenaarde combinatie van prestaties, duurzaamheid en karakter. Of je nu oceanen oversteekt of kustwateren verkent, deze “offshore zeilboot” zal vertrouwen en vreugde inspireren met elke gezeilde mijl.

Interieur Accommodaties

 

Het interieur van de 1982 Cape George 31 is een meesterlijke mix van klassieke ambacht en functioneel ontwerp. Het biedt zowel comfort als praktische mogelijkheden voor lange ritten of weekenduitstapjes. De gezellige cabine is doordacht ingericht met een rijke teakafwerking, waardoor een warme, uitnodigende sfeer ontstaat die een gevoel van tijdloze elegantie oproept.

 

Salon

De ruime salon is het hart van het interieur, met een bank aan bakboord en stuurboord, die beide voldoende zitplaatsen voor gasten bieden. De bank kan worden omgevormd tot een extra slaapplaats, ideaal voor overnachtende gasten of een groeiend gezin. Grote open portlights en een centrale toegangshatch laten natuurlijk licht binnen en zorgen voor uitstekende ventilatie.

 

Keuken

Aan stuurboord bevindt zich een goed uitgeruste keuken die het gebruik van de beschikbare ruimte maximaliseert zonder in te boeten op gemak. De keuken omvat een roestvrijstalen gootsteen, een tweepits kookplaat en oven, plus een goed formaat koelkast. Opbergruimte voor keukengerei, kookgerei en proviand is overvloedig met bovenkasten en kasten die ervoor zorgen dat alles zijn plaats heeft.

 

Voorste V-Slaapplaats

De voorste cabine heeft een comfortabele V-slaapplaats met voldoende hoofdruimte en opbergruimte eronder. Het gebied is afgewerkt met dezelfde warme teakafwerking en zachte kussens, waardoor het een vredige toevluchtsoord is voor een rustgevende nachtrust. De V-slaapplaats is goed verlicht met bovenhatches en portlights, waardoor de ruimte helder en luchtig blijft.

Toilet en Douche

Een goed uitgeruste toiletruimte bevindt zich aan bakboord en beschikt over een composttoilet, een wastafel en een douchegedeelte. Met zorgvuldige aandacht voor ruimte-efficiëntie is de toiletruimte functioneel en comfortabel voor langere verblijven aan boord.

 

Navigatiestation

Een speciale navigatiestation aan bakboord biedt ruimte voor elektronica, kaarten en andere uitrusting die nodig is voor het varen. Het station is handig gelegen nabij de toegangshatch, wat gemakkelijke toegang biedt tot zowel het interieur als het dek tijdens het varen.

Kwartierslaapplaats

Een stuurboord kwartierslaapplaats biedt een uitstekende slaapplaats die veilig is.

 

Opslag en Afwerking

In het hele interieur vind je veel opbergmogelijkheden, waaronder kasten, lades en opbergruimtes onder de slaapplaatsen, zodat al je vaarbenodigdheden een plek hebben. De rijke teakpanelen, massief houten kasten en zorgvuldig vervaardigde details weerspiegelen de reputatie van de Cape George voor superieure ambacht, waardoor deze boot net zo mooi als functioneel is.

 

Of je nu de nacht doorbrengt aan anker of langs de kust vaart, het interieur van de Cape George 31 biedt de perfecte balans van comfort, stijl en functionaliteit voor een onvergetelijke zeilervaring.

Buitenkant Kenmerken

De Cape George 31 Cutter Rigged is een prachtig voorbeeld van klassiek ontwerp en robuuste functionaliteit, gebouwd om zowel de open oceaan als kustcruises met gemak aan te kunnen. Met zijn tijdloze lijnen en uitzonderlijk vakmanschap is deze cutter rig een droom voor zeilers en een opvallende verschijning op het water.

 Rom en Dek:

De Cape George 31 heeft een solide, handgelegde fiberglass romp die bekend staat om zijn sterkte en duurzaamheid. De diepe, volle kiel biedt uitstekende stabiliteit en een soepele, comfortabele rit, zelfs in zwaardere zeeën. De prachtig onderhouden buitenkant is afgewerkt met een aantrekkelijke witte romp en contrasterende accenten die de klassieke stijl benadrukken.

Het dek is praktisch en goed doordacht, ontworpen voor gemakkelijke beweging tijdens het varen of voor anker. Met een brede, opgeruimde ruimte is het gemakkelijk om rond het dek te navigeren, of je nu zeilen hanteert, lijnen verzorgt of ontspant in de cockpit. De teak toerail en de afwerking van de gangway voegen een vleugje elegantie toe, wat de algehele esthetiek van de boot verbetert.

 Cutter Rig:

De Cutter rig op deze Cape George 31 biedt veelzijdigheid en prestaties onder een breed scala aan windomstandigheden. De tuigage van de boot maakt gemakkelijke zeilaanpassingen mogelijk, met een staysail voor verbeterde prestaties met de wind mee en een verhoogde balans in gevarieerde omstandigheden. De mast is robuust en goed onderhouden, in combinatie met roestvrijstalen tuigage die zorgt voor langdurige sterkte. Of je nu vaart in lichte winden of meer uitdagende omstandigheden tegenkomt, de cutter rig maakt nauwkeurige zeilbehandeling en superieure prestaties mogelijk.

 Cockpit:

De cockpit is ruim en goed beschermd, wat een ideale ruimte biedt voor zowel solo zeilen als het ontvangen van gasten. De stevige cockpitrand biedt comfort en veiligheid, terwijl het met teak afgewerkte stuurwiel een klassieke nautische uitstraling toevoegt. De helmstok is goed gepositioneerd voor gemakkelijke controle van de boot, met duidelijke zichtlijnen naar de zeilen en de horizon. De cockpit heeft voldoende opbergruimte voor uitrusting, en de comfortabele zitplaatsen stellen je in staat om lange dagen op het water met gemak te genieten.

 Boeg en Achtersteven:

De boeg van de Cape George 31 is traditioneel gestyled met een elegante sheer lijn, wat uitstekende zeewaardigheid biedt terwijl hij door de golven snijdt. Een stevige ankerrolleropstelling aan de boeg maakt het ankeren of afmeren eenvoudig en veilig. Aan de achtersteven heeft de boot een schoon, opgeruimd ontwerp met voldoende ruimte voor het aan boord komen en gemakkelijke toegang tot het zwemplatform of de bijboot.

 Zeilen en Tuigage:

Voorzien van een goed onderhouden set zeilen, biedt de Cape George 31 Cutter Rig een efficiënte en gebalanceerde zeiloppervlakte. De voorzeil, staysail en grootzeil zijn ontworpen om veelzijdigheid en snelheid te bieden over een scala aan windomstandigheden. Alle lijnen zijn naar de cockpit geleid voor gemakkelijke bediening, wat moeiteloos zeiltrimmen en gijpen mogelijk maakt.

Motor, Mechanisch en Loodgieterswerk

• Yanmar 3YM30 (30 PK) 2011 700 Uren +/-
• Druppelvrije vuldoos en propas vervangen 2021
• Uitlaatbocht vervangen 2018
• Power Survivor 40E, gereviseerd 2018
• Water Fixer Model 500 Tank Filtratiesysteem
• Drukwatersysteem
• Simrad Tillerman
• Diesel Cabin Heater
• Zantrax Batterijoplader 2022
• Boiler (Op Aanvraag); propaan
• Twee-pits Propaan Fornuis en Oven
• Composttoilet

Romp, Dek, Takelwerk en Zeilen

• Stagen van de tuigage vervangen door North Sails in 2015
• North Sails Grootzeil 2012 met losse voet - Goede tot Uitstekende Staat
• North Sails Genoa 2015 Zelf oprolbaar - Uitstekende Staat
• Staysail; Redelijke tot Goede Staat
• North Sails Asymmetrisch (G2) 2012 - Uitstekende Staat
• Parachute Zeeanker en Bridle
• Plow Anker met 100’ ketting en lijn
• Anker Bridle

Elektronica

• Garmin FMD; GPS Blue chart 1042 x 2018 met geïntegreerde radar en AIS
• AIS Transceiver
• Garmin Radar
• Garmin GPS en AIS Antennes
• VHF (Roepnaam WDJ4153)
• Geïntegreerde Dieptemeter
• NMEA 2000 (alle navigatiesystemen zijn netwerkbaar en voldoen aan de normen)

Disclaimer -

Preferred Yachts biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn taxateurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.