Camano 31 troller

Fabrikagebeschrijving

De Camano Troll is een 31-voet boot met een flybridge die drie pedestals stoelen, een verstelbare middenstoel met schuif en een roestvrijstalen stuurwiel omvat. Gebouwd in British Columbia en ontworpen voor deze kust, is de Troll ontworpen door Bob Warman om te voldoen aan de vraag naar een boot met een comfortabele kruissnelheid van 12 knopen die een hoge doorverkoopwaarde behoudt. Met een breedte van 10 voet 6 inch voor stabiliteit en 5 voet vrijboord aan de boeg, zal het weer deze boot niet bedreigen. Het interieur biedt dezelfde bruikbare ruimte als veel 33-voet productiebooten en is veel gemakkelijker te hanteren. Met de standaard boegschroef (en de toegevoegde hekschroef) kan één persoon de boot zelfs in zeer krappe ruimtes aanleggen. De Camano heeft een open cruislayout (salon en achterdek op hetzelfde niveau), met een brug van volledige grootte. Het open, heldere interieur biedt een geweldig zicht vanuit elk deel van het zitgedeelte met zijn uitzicht op het grote raam. Het interieur is licht en vriendelijk. Kasten en afwerkingen zijn van mahonie, de kussens zijn bedekt met premium stoffen en de vloer is van eiken. De accommodatie is zo open mogelijk - de salon meet 8 voet, 10 inch bij 10 voet en ligt op hetzelfde niveau als het achterdek dat 40 vierkante voet groot is. De kombuis en het toilet zijn een halve verdieping lager, met een U-vormige kombuis uit het verkeersgebied maar nog steeds open naar de salon. Met een groot aanrecht dat zich onder de zijdekken uitstrekt, is er veel ruimte voor een volwaardige kookplaat met oven, koelkast, magnetron en grote gootsteen. Er is opslagruimte voorzien, inclusief een servieskast aan de buitenkant van de koelkast. De douche is ingebouwd als onderdeel van het toiletgebied. De dinette (2 inbegrepen, een rechthoekig blad en een kleiner rond blad) kan gemakkelijk worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats, terwijl de voorste slaapplaats een vulstuk heeft om een dubbele slaapplaats te maken. De Camano is goed uitgerust met een 110-V aanlegpakket, onder druk staand warm en koud water in de kombuis, dieptemeter met snelheidsmeter en log, VHF-radio, AM-FM stereo cassette radio, en een 17 lb. Bruce anker met loden ketting en staaf. De Keelform romp is het resultaat van een wetenschappelijk programma van de Universiteit van British Columbia en Camano Marine. Keelform is een unieke bodemvorm met een grote verplaatsingskiel en een zeer brede waterlijn, wat zorgt voor een soepele, droge rit in ruwe wateren vanwege een speciale flare in het boeggedeelte. De meeste bootbouwers wiens brochures "hand-laag fiberglass" vermelden, gebruiken chopper guns om de traditionele fiberglassmatten te vervangen door "geknipte strengen," die slechts twee inch lange glasvezels zijn die met hars zijn bevochtigd door de "chopper gun" en in de mal zijn gespoten. Alleen de geweven rovings worden met de hand gerold of "gelegd." De romp van de Troll is 100 procent hand-laag, zonder "geknipte strengen," en dikker dan de rompen van vergelijkbare productiebooten. De boot heeft een zwaar gebouwde, zeer sterke binnenvoering die in het onderste deel van de romp is gelamineerd; de schotten zijn grondig van beide zijden op hun plaats gelamineerd, net als de andere delen van het interieur. De impact- en scheursterkte van een Camano-romp is tien keer hoger dan die van de meeste productiebooten. Aan de grond lopen met de Troll is geen probleem. Propeller, propelleras en roer van de Camano zijn beschermd door een zwaar versterkte skeg en kiel schoen.

Persoonlijk Onderhouden

Als koper wil je altijd die perfecte boot vinden die "De Manier waarop ik" mijn boten onderhoud. "SUMMERTIME" IS HET!!!!
Het gaat niet om het geld, het gaat om trots op eigendom. Stap aan boord van Summertime, breng je proviand mee en begin je avonturen, want ze is klaar om te gaan!!

Recente diensten en upgrades

Geïnstalleerd nieuwe achterste thruster, R8- Phantom Black- 7/24 Geïnstalleerd dubbele boegthrusterbediening flybridge & lagere stuurstand met één gemeenschappelijke afstandsbediening-7/24 Hoofdmotor rauwwaterpomp gereviseerd- 8/24 14 slangklemmen op motor vervangen- 7/24 5 lithiumbatterijen en nieuwe ProNautic acculader geïnstalleerd- 7/24 Geïnstalleerde multiplex basis ter ondersteuning van zware batterijen- 7/24 Nieuwe starter geïnstalleerd- 7/24 Nieuwe Garmin 40 autopilot geïnstalleerd met lagere en brug stuurstand GHC 50 display- 7/24 Nieuwe Garmin GPSMAP 8610 XSV geïnstalleerd in lagere stuurstand- 7/24 Nieuwe ankerketting geïnstalleerd- 7/24 Volvo dealer zuurwas warmtewisselaar en service na koeler- 7/24 Nieuwe Icom 510 VHF en Ram Mic geïnstalleerd- 7/24 Alle bilgepompen vervangen- 7/24 Aansluitingen geüpgraded om nieuwe elektronica en batterijen indien nodig te accommoderen- 7/24 2 nieuwe Smart TV's -7/24 Generator waterpomp gereviseerd- 6/24 Toilet gereviseerd- 10/25 Dieselbrandstof gepolijst- 10/25 Onderkant geverfd- 10/25 Gebufft en gewaxed onderweg 10/25

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.