Caliber 40LRC SE

Dekuitrusting / Bovenkant

De cockpit is ontworpen voor veiligheid en efficiëntie, vooral voor zeilen met een klein team. Alle zeilbedieningslijnen leiden naar achteren naar zelftailende lieren, en een enkel-lijn auto-reffingssysteem vereenvoudigt de aanpassingen van het grootzeil vanuit de cockpit. De T-vormige cockpit biedt ruimte voor een groot stuurwiel voor een duidelijk zicht op de zeilen, terwijl de ruime indeling zorgt voor comfort en veiligheid voor iedereen aan boord.

Een instapplatform met een uitschuifbare ladder en een handdouche (koud) verbeteren de functionaliteit. Gedeeltelijke solide roestvrijstalen levenslijn (boeg en achtersteven). Aan de boeg vereenvoudigt een teak en roestvrijstalen ankerrollerplatform het ankeren en beschermt het de gelcoat van de romp. Extra achterstevenanker met ~200' lijn en geïnstalleerde fairlead die naar de stuurboordlier loopt.

• Y-wiek op de mast
• Grootzeil - South East Asia Sails (2023) 3 reffpunten
• Doyle Genoa (2004) 125%
• Doyle zelftakkende staysail met tas (2024)
• Statische tuigage draad vervangen (07/2021)
• lazy jacks (2023)
• stack pack (2024)
• (5) zelftailende lieren
• Bimini, Dodger en verbindingsdoek
• EPIRB
• Noodstuur
• Stuurwielhoes
• Lierhoezen
• Luikhoezen
• gedeeltelijke solide levenslijn achter en voor
• dubbele levenslijnen met netten
• (4) persoons Datrex reddingsvlot aangeschaft 2021 (verlopen 07/2024)
• Schaefer rollerfurling
• aluminium Selden sparren
• kiel gestoken mast
• Mantus 65lb anker met 225 ketting 3/8 G4 hoge test ketting gespliced aan 100' lijn en Mantus swivel
• Fortress x37 anker met 200' 5/8 driedubbel gevlochten lijn met swivel plus spoel van 300' lijn - fair lead op de achtersteven voor eenvoudig achtersteven ankeren
• aan te sluiten bliksem aarding systeem
• volledige boot zonneschaduw cover
• (3) schermhoezen om de cockpit te sluiten - bieden schaduw / insectenweerstand zonder ventilatie te verliezen
• reserveonderdelen (startmotor, mengbocht, oliekoeler, impellers, slangen en riemen voor de motor, zoetwaterpomp, reserve-autopilotcomputer, onderdelen voor de toiletten)
• Flopper Stopper
• extra kiwi grip om het dek indien nodig aan te vullen
• jack-lines en tethers
• storm trisail - heeft zijn eigen rail voor de mast
• zijdekken kiwi grip (2023) resterende kiwigrip beschikbaar om het dek te voltooien
• zeeancker
• bosunstoel
• drogue
• Kuuma Grill
• Lofrans elektrische 1500 lier met voet schakelaars aan de boeg en cockpit schakelaars
• zout afspoelen
• (5) reddingsvesten
• (1) reddingslijn
• Fenders en lijnen
• (2) propaanflessen
• buitenboordmotorbevestiging
• buitenboordmotorlift
• kajak / paddle-board rek

Elektrisch

• (3) zonnepanelen = 650W totaal (2) 175w en (1) 315w met Victron MPPT-controllers (2021)
• (3) House Lifeline AGM 630ah
• (1) Start Lifeline AGM 630ah
• 2000W Magnum omvormer / oplader
• Hardwired voor Starlink (2022)
• Wind-Airmar 220wx (2021)
• N2K-netwerk Furuno (back-up autopilotcomputer)
• Balmar sg200 batterijmonitor
• Balmar 100amp alternator (2024)
• Balmar mc618 spanningsregelaar (2024)
• Parallel schakelaar
• 30amp walstroomkabel
• LED-verlichting door het hele huis

Mechanisch

• 2004 Yanmar 56pk 4JH3E (~4399 uur)
• ITR Hurricane II Hydraulische Dieselverwarming (elke cabine heeft zijn eigen thermostaatbediening) - creëert ook direct warm water
• Geen Airconditioning - Huidige eigenaar zegt dat de ventilatie met luiken / patrijspoorten voldoende is
• (1) Elektrische bilgepomp
• (1) Handmatige bilgepomp
• Dual Recor Brandstofpolitiesysteem
• Laatste onderwaterwerk (2024) tot de barrièrecoating gebracht

Keuken / Salon / Navigatie

Terwijl je de trap afdaalt, leiden huisdiervriendelijke en mensenvriendelijke treden naar de ruime kombuis en salon, waar rijk teak je omringt en de brede romp van de Caliber 40LRC accentueert, waardoor een warme, ruime woonruimte ontstaat. Een veelzijdige tweedelige eettafel vouwt netjes op om ruimte te optimaliseren, terwijl het achterste toilet, dat gemakkelijk toegankelijk is vanuit zowel de salon als de achterste hut, privacy en functionaliteit vergroot. De L-vormige kombuis is een genot voor de chef, met een driepits propaanfornuis met oven, dubbele roestvrijstalen spoelbakken, een ruime Frigoboat split-ijskast met vriezer en voldoende neutraal gekleurde Corian aanrechtbladen voor moeiteloze maaltijdbereiding. Ook binnen handbereik zijn beveiligde kasten en lades voor voorraden en servies.
Uitzonderlijke ventilatie, verzorgd door meerdere openende patrijspoorten, bovenluiken en strategisch geplaatste ventilatoren, zorgt voor een frisse en comfortabele binnenruimte gedurende je reis.

• dubbele roestvrijstalen spoelbak
• voetpomp (vers of zout)
• verschillende kranen
  (hoofd, watermaker monster, gefilterd drinkwater, pekelafvoer, pomp voor wateraccumulatie uit de koelkast)
• (3) brander propaan gimbal fornuis / oven combinatie
• Navigatiestation verstopt weg van het hoofdgebied
• zitbank kan worden omgevormd tot een dubbele slaapplaats

Voorkajuit

De voorste hut van de Caliber 40LRC biedt een ruime offset volwaardige slaapplaats, aangevuld met een royale en-suite badkamer met een aparte, afgesloten douche voor ultiem comfort. Voldoende hangkasten en lades bieden overvloedige opbergruimte, terwijl een speciale kaptafel de ochtendroutine vereenvoudigt. Na een lange reis kunt u ontspannen met een verkwikkende douche, aangedreven door de 6-gallon boiler aan boord, wat zorgt voor ontspanning en gemak in deze goed uitgeruste privé toevluchtsoord.

Aft Stateroom

De achterste hut van de Caliber 40LRC beschikt over een comfortabele dubbele slaapplaats en een ruime hangkast, die voldoende opbergruimte biedt voor lange reizen. Met directe toegang tot het achterste stuurboord natte hoofd, zorgt deze privé toevluchtsoord voor gemak en comfort, waardoor gasten zich naadloos opgenomen voelen in de reis.

Aanvullende Informatie

De Caliber 40LRC is een robuuste, bluewater cruiser die is ontworpen voor uitzonderlijke prestaties, veiligheid en comfort in veeleisende offshore omstandigheden. De gewijzigde vin kiel en de aan de skeg bevestigde roer zorgen voor responsieve handling en superieure richtingsstabiliteit, zelfs in zware zeeën. Met een hoge ballast-naar-verplaatsingsverhouding en aanzienlijke verplaatsing voor zijn grootte, blijft de 40LRC stabiel en veilig in ruwe wateren. Deze robuuste constructie geeft vertrouwen bij elke reis.

Veiligheid is van het grootste belang in het ontwerp van de 40LRC. Versterkt glasvezel op kritieke impactpunten, een waterdichte botsingszak en een roerpost dam minimaliseren het risico op overstromingen in geval van een aanvaring. De roerassemblage, een kwetsbaar onderdeel van elk vaartuig, is versterkt met een solide 1,5-inch roestvrijstalen as en een Triple-Support Rudder System met drie lagers—één intern geplaatst om corrosie te verminderen en onderhoud te vergemakkelijken. De structurele skeg beschermt het roer verder tegen schade door het grondcontact.

Het Quad-Seal Deck to Hull System is een voorbeeld van Caliber's nauwkeurige vakmanschap. Dit vierstappenproces—met behulp van polyurethaanlijm, co-polymeer afdichtmiddel, een doorgeboute aluminium toe-rail en een roestvrijstalen aanslag—creëert een waterdichte, uitzonderlijk sterke verbinding tussen romp en dek die vocht weerstaat en beschermt tegen impact aan de kade. De geïntegreerde kiel, tanks en sub-sole vormen een verenigde rompstructuur, waardoor externe kielbouten overbodig zijn, de sterkte wordt verbeterd en een dubbele bodemseffect wordt gecreëerd om overstromingen te voorkomen als de romp wordt doorboord. Een diepe bilge houdt water weg van de lockers wanneer het schip helling heeft, en verzegelde ballast binnen de kiel voegt een extra laag van veiligheid toe.

Disclaimer

Het bedrijf biedt de details van dit vaartuig te goeder trouw aan, maar kan de nauwkeurigheid van deze informatie niet garanderen of waarborgen, noch de staat van het vaartuig waarborgen. Een koper dient zijn agenten of zijn inspecteurs instructies te geven om de details te onderzoeken die de koper gevalideerd wenst te hebben. Dit vaartuig wordt aangeboden onder voorbehoud van eerdere verkoop, prijswijziging of intrekking zonder voorafgaande kennisgeving.