Birdsall 72 Expedition Yacht

Kenmerken van Silver Fern

Silver Fern is een verhoogde salon, staysail sloop ontworpen om door zo weinig als twee personen te worden gezeild.

• Lengte: 70 ft, 21,3 m

• Breedte: 4,5 m

• Diepte: 2,2 m of 7’2”

• Masthoogte: 23,5 m

• Peso: 32 ton

Constructie:

Rompen en dekken: 5 mm staalplaat; Cabines: hout en fiberglass

Gebouwd: Originele romp: 1983 in Nieuw-Zeeland. Ontwerper: Beau Birdsall

Herbouwd in 2001-2004 volgens de normen van Maritime NZ; goedgekeurd door de bouwmarine-inspecteur gedurende het project. De herbouw heeft de boot teruggebracht tot de blote romp; de romp is met 3 m verlengd; volledig nieuwe opbouw op de romp. Ontwerper voor de nieuwe boot: Brett Bakewell-White

Opgeknapt: 2016-2017, Whangarei, Nieuw-Zeeland

Opmerking: Een recent rapport van de inspecteur en een recent rapport over de staat van de tuigage zijn op aanvraag beschikbaar

Speciale Kenmerken

• Verhoogde salonstijl. Wanneer je in de hoofd salon zit, heeft de zeiler een bijna 360-graden uitzicht naar buiten. Je kunt genieten van het uitzicht, zien wie er voorbij komt, en waken als de omstandigheden het toelaten. Omdat de instrumenten van de helm zijn gedupliceerd bij de navigatiestation, kun je informatie krijgen en de boot vanuit binnen besturen.

• Motorruimte. Silver Fern heeft een staande motorruimte, compleet met werkbank met bankschroef, lades, gereedschap en reserveonderdelen opslag en gemakkelijke toegang tot de systemen.

• Zwemplatform. Het zwemplatform draait naar beneden vanuit een positie parallel aan de spiegel. Dit is ideaal voor zwemmen, maakt een fijne plek om te zitten, en biedt een gebied om vis schoon te maken zonder bloed in de boot te krijgen, met behulp van een op maat gemaakte vis schoonmaaktafel. Er zijn ook zoutwater- en zoetwaterkranen voor een snelle spoeling na het zwemmen.

• Grote lazarette. Aan de achterzijde van de boot is een groot opslaggebied. Eén sectie is groot genoeg voor volle fietsen of een kleine motorfiets, en er zijn ingebouwde houders voor duikflessen, benzine en LPG-tanks. Er is ook een blok en takel en opslagbalk voor het optillen van de buitenboordmotor van de rubberboot en het opslaan ervan in de lazarette.

• Canoe-stijl giek. Het scoop giek en lazy jack systeem verbeteren het gemak van het laten vallen van de volledig gebatte mainsail.

Cabines en Interieur

Afwerkingen: muren en kasten zijn van Amerikaans kersenhout, ingelegd met esdoorn. Vloeren zijn handgelegd massief hout, ook van kersen en esdoorn. Afwerking is matte vernis op kasten. Slaapkamer muren zijn afgewerkt met macro suede; plafonds zijn van vinyl.

Hoofd salon heeft een open indeling, met navigatiestation aan de achterzijde en trappen naar de kombuis aan de voorzijde.

• De glazen ramen rondom de salon zijn gepantserd, met de voorramen 12 mm dik en de zijkanten 10 mm dik; in elk geval zijn ze 2 mm meer dan vereist door de ontwerpingenieurs

• Een wrap-around zwarte screen bedekt de ramen aan de buitenkant, waardoor de binnenste schittering wordt verminderd

• Diesel aangedreven Eberspaecher verwarming, om de hoofd salon en voorste hut te verwarmen.

• Er is een verbazingwekkende hoeveelheid opslag onder de vloer, met ingebouwde rekken om opslagdozen vast te houden

• Extra opslag/kleine slaapplaats onder rechte bank

Kombuis

• Drie-pits gasfornuis met oven en grill

• Gescheiden koelkast, vriezer, en een drankkoeler bevindt zich nabij de ingang van de gang

• Dubbele roestvrijstalen spoelbakken

• Graniet chip aanrechtbladen

• Magnetron

• Warm en koud zoet water; koud zout water

• 230 uitgangen voor plug-in apparaten

• Veel kasten boven het aanrecht en lades eronder; plus, meerdere opslagruimtes onder de vloer

Één dubbele hut

V-berth: extra lange en brede slaapplaats; 2 hangkasten en sets lades; boekenplanken; opening luik groot genoeg om uit te gaan; opslag onder bed

• Voorste dubbel: tweepersoonsbed, opening luik groot genoeg om uit te gaan; grote kast en lades; rij kasten; opslag onder bed en achter het hoofdeinde

• Achterste dubbel: tweepersoonsbed, bureau, kast met vier lades, bovenluik groot genoeg om uit te gaan, opslag onder bed. Comfortabele leesstoel. Grote hangkast in de gang. Ensuite badkamer: toilet, wastafel, afgesloten douche.

• Alle hutten zijn ruim, met volledige hoofdruimte, ventilatoren en lichten

Twee volledige toiletten

• Gemaakt van fiberglass en geverfd voor gemakkelijke reiniging.

• Elektrische toiletten, één-knop activatie. Macerators. Zwarte wateropslag tank in de bilge.

• Showers en wastafels hebben warm en koud zoet water. Grijs wateropslag tank in de bilge.

• Huishoudelijke wasmachine

Navigatiestation:

• Bureau compartimenten voor computers

• Externe monitor voor computergegenereerde kaartweergave of entertainment

• Herhalers van instrumenten buiten inclusief Autohelm besturing

• AIS-systeem met een speciaal scherm; zal ook op de computer worden weergegeven

• Printer

• Radio's, pactor modem voor weerfax en e-mails, radar, kaartplotter

Cockpit:

• Roestvrijstalen stuurwiel voor besturing

• Grote U-vormige zithoek

• Verwijderbare tafel

• Instrumenten- en stuurstation

• Bovenverlichting

• Stereo luidsprekers

• Twee grote cockpitafvoeren

• Opslag voor LPG-fles (9 kg)

• Bovenliggende hengelhouders

• Drie elektrische lieren en twee handmatige lieren; alle reeflijnen, zeilen en hoofdhalyard komen naar de cockpit

Op Dek:

• Permanente montageplaats om de rubberboot op te slaan tijdens het varen

• Bevat in een speciale tas: grote parachute anker met bijbehorende uitrusting voor gebruik in geval van een grote storm

• Bevat in een speciale tas: Furler voor lichtgewicht/lichte lucht voorzeil. Continue furling stijl. Zeil past ook in de tas. Zeil niet geleverd.

Grond tackle

• Maxwell lier (met twee kettinglifters en één touwtrommel). Drukknopbediening aan de boeg, of afstandsbediening vanaf het stuurstation in de cockpit.

• Drie ankers: Rocna, Plow stijl, en Fortress — zie uitrustingslijst voor details

• Zes fenders

• Spool van polypropyleen lijn en een kleine lengte van ketting gemonteerd op de achterste rail – om de boot aan een boom of rots vast te maken na het anker te hebben laten vallen

Zeilen en Lieren

• Hoofdzegel: Gebouwd door Rolly Tasker, 2009. Twee-lijn slab reefing systeem, lijnen komen naar de cockpit. Volledig gebatte. Drie reefpunten kunnen worden genomen zonder uit de cockpit te komen. Halyard komt naar de cockpit.

• Genua: Roller furled, Bamar furler. Gebouwd door Rick Royden Sails, 2004

• Continue furling systeem voor licht lucht zeil (gennaker) door Sea Rig-KZ Marine; geen zeil geleverd

• Inner staysail: Roller furled. Gebouwd door Quantum Sails, dec. 2007

• Storm trysail: Op dek met speciale rail omhoog de mast.

• Lieren:

  • Twee elektrische Lewmar 66 lieren voor jib sheets en hoofd halyard

  • Één elektrische Lewmar 54 lier voor hoofd zeil.

  • Twee handmatige lieren in de cockpit voor algemene doeleinden.

  • Één handmatige lier nabij de mast voor het hanteren van spinnaker halyard en het optillen van de rubberboot.

Grond tackle

• Maxwell anker lier: twee ketting trommels voor 13 mm ketting en één touw trommel.

• Drie ankers: Rocna 88 pond; CQR-Plow stijl 75 pond; Fortress FX-55 hoog-trek aluminium.

• Twee kettingen gewijd aan de twee boeg gemonteerde ankers: Beide zijn ½ inch (13 mm) gegalvaniseerd staal, en ze zijn 100 m (295 ft) en 60 m (200 ft) lang. –

• Één reserve ketting/touw combinatie: 30 m lengte van ½ inch (13 mm) ketting gespleten aan een lange lengte van 1” nylon anker lijn.

• Één achterste gemonteerde spool van ½ inch polypropyleen lijn gespleten aan een 3 m lengte van ketting, voor het vastmaken van de achterste aan een boom of rots aan de wal.

• Druk zoutwaterwas op het ankergebied aan de boeg.

Sturing

• Hydraulische besturing, twee cilinders.

• Hydrodynamisch ontworpen roer, opgehangen aan een roestvrijstalen as.

• Noodhandmatige tiller.

Propulsie en Energie

• Yanmar 4LH TE, 110 pk dieselmotor, 5.000 uur

• Beta Gen 7 Kw mariene generator. Nieuw.

• ZF 220 V-aandrijving hydraulische versnellingsbak, nieuw geïnstalleerd in 2012; met een nieuwe Centa koppeling

• J Prop, met veerbladen

• Side Power boegschroef, 10 pk

• 12-volt alternator op de Yanmar voor het opladen van de startaccu

• Acht 6-volt diepcyclus accu's (Trojan) voor het 24-volt systeem; 450-amp uur in elke bank

• Vier 6-volt diepcyclus accu's voor het 12-volt systeem; 440-amp uur elke bank; nieuw april 2018

• Één startaccu, geïsoleerd van de anderen, maar ze kunnen worden gekoppeld

• Twee 80-watt zonnepanelen om het 24-volt systeem op te laden

• Één 80-watt zonnepaneel om het 12-volt systeem op te laden

• Slimme regelaars, opladers en sensoren

• Latronics DC-AC pure sinusgolf omvormer; boot is 230 volt

Radio's en Communicatie

• GME Electrophone VHF

• ICOM IC-M710 MF/HF Maritieme Transceiver (Single Side Band)

• Uniden Voyager hand-held VHF

Navigatie

• Acer Aspire 3620 computer voor het weergeven van elektronische kaarten; met OpenCPN software

• Acer externe monitor voor het bekijken van elektronische kaarten (en het kijken naar dvd's)

• Deluo GPS (USB-stijl voor het leveren van gegevens aan de elektronische kaarten in de computers)

• Kaartplotter in navigatiestation: Ray marine c80. Functies ook als radar.

• GPS in de cockpit: Garmin 441S

• Extra GPS ingebouwd in het AIS-systeem

• Ray marine autohelm in de cockpit; Ray marine 6001 autohelm bij het navigatiestation; reservecontroller (brein) en reserve fluxgate kompas zijn al geïnstalleerd voor het geval ze nodig zijn

• Ray marine ST60+ wind en Tridata (diepte, snelheid) in de cockpit met herhalers bij het navigatiestation

• Ray marine c80 radar en radome

• AIS transceiver – Vesper Marine merk – ontvangen en verzenden. AIS-schepen worden weergegeven op de elektronische kaarten en op een stand-alone eenheid die alleen milliamps gebruikt.

• Magnetisch Kompas, Sestral — 2 eenheden, één voor elk halfrond (noord en zuid)

• Sextant, plastic

Veiligheid

• Survitec 6-persoons reddingsvlot; onderhouden in oktober 2018

• Man overboord paal

• 2 paardenhoefringen

• Parachute anker met ongeveer 125 individuele drogues geweven in verwijderbare lijn (kan worden gebruikt aan de achterzijde als drogue, of kan worden gebruikt met parachute aan de boeg)

• EPIRB ACR merk

• Brandblussers

• Elektrische bilgepompen, handmatige Whale gusher

• Offshore stijl oranje reddingsvesten

Tender

• Southern Ocean 3.2 m opblaasbare rigide aluminium-hull rubberboot

• 2 op maat gemaakte Sunbrella hoezen: één voor dagelijks gebruik; één om water buiten te houden wanneer opgeslagen op dek

• 15 pk Yamaha 2-takt buitenboordmotor

• Danforth stijl anker met ketting en touw voor rubberboot

Andere Systemen

• Watermaker – 20 gallons per uur; aangedreven door elektrische motor van generator

• Grijs wateropslag tank voor voorste toilet

• Zwarte wateropslag tank

• Isotherm roestvrijstalen warmwatertank; het water wordt verwarmd door motoren of elektrisch element

• Huishoudelijke wasmachine voor kleding

• Eberspaecher dieselkachel voor hoofd salon en stuurhut

Kombuis

• 1 Open Sea mariene roestvrijstalen gasfornuis, 3-pits met oven en grill

• 1 magnetron

• 1 gas BBQ (Weber Baby Q)

• 3 negen-kg tanks voor LPG (propaan)

• Dubbele roestvrijstalen spoelbakken (2), één met afwasdrainer

• Koelkast, vriezer en drankkoeler (3 aparte eenheden); aangedreven door elektrische motor van generator

• Aanrecht: graniet chips in polyesterhars basis.

• Kasten en lades, ook opslag onder de vloer

• Twee 24-v drukkranen: één voor zoet water, één voor zout water

• Plank voor kookboeken

• Speciaal kastje voor wijn- en champagneglazen

• Beschermd gebied en veiligheidsriem voor koken onder weg.

Entertainment

• 12-volt stereo systeem met cockpit en hut luidsprekers en subwoofer

• Externe computer monitor voor entertainment (draait om van navigatiestation naar de salon bank)